Torpol zamierza aktywnie uczestniczyć w przetargach i ma nadzieję, że portfel zamówień będzie rósł - poinformował podczas konferencji prezes Grzegorz Grabowski. Spółka podtrzymała, że w tym roku powinna zrealizować ponad 1 mld zł przychodów.
"Torpol ma zamiar aktywnie uczestniczyć w przetargach i mam nadzieję, że ten portfel (zamówień-PAP) będzie wzrastał" - powiedział Grabowski podczas konferencji.
Portfel zamówień Torpolu wynosi 3,06 mld zł. Spółka realizuje m. in. budowę bocznicy w Elektrowni Jaworzno III. Wartość tego kontraktu to 367,2 mln zł.
Prezes pytany o inne sposoby dywersyfikacji przychodów, odpowiedział, że firma szuka "aliansów tramwajowych", rozgląda się za kontraktami w budownictwie ogólnym i myśli też o wejściu w programy utrzymaniowe.
Prezes podtrzymał, że w tym roku Torpol powinien odnotować przychody o wartości ponad 1 mld zł.
"To wynika z harmonogramu zadań. Prace postępują zgodnie z planem i pierwszy kwartał powinien to pokazać" - powiedział Grabowski.
W 2017 roku grupa Torpol miała 752 mln zł przychodów, co oznacza spadek w stosunku do 2016 roku o 2,3 proc. Strata netto grupy w 2017 roku wyniosła 26,8 mln zł, a zysk EBITDA wyniósł 1,6 mln zł.
Torpol poinformował w porannym komunikacie, że oczekuje w 2018 roku poprawy wyników finansowych. Średnia rentowność portfela zamówień w grupie powinna ustabilizować się na koniec roku na poziomie około 5 proc.
Na koniec 2017 roku średnia rentowność na sprzedaży brutto w grupie wyniosła ok. 1,7 proc. w stosunku do 5,7 proc. rok wcześniej.
Spółka czeka na kontrakty w Norwegii.
"Pokazują się pojedyncze postępowania, pewnie zadzieje się podobnie jak w Polsce - będzie wysyp, początek będzie intensywny" - powiedział podczas konferencji prezes.
Grabowski poinformował, że spółka obserwuje również rynek chorwacki.
Torpol podał, że w 2018 roku grupa planuje ponieść nakłady inwestycyjne netto na poziomie ok. 23 mln zł, z czego 15,8 mln zł ma być sfinansowane leasingiem, a 7,2 mln zł będzie pochodzić ze środków własnych.
Plan inwestycji grupy na 2018 rok dotyczy głównie zakupu urządzeń i maszyn do modernizacji linii kolejowych, pojazdów do naprawy i montażu sieci trakcyjnych oraz środków transportu. (PAP Biznes)
sar/ osz/
