Wspólnie z resortami finansów i energii zdecydowano o przywróceniu w istotnej części programu CPN na krytyczny czas powrotów z wakacji - poinformował w czwartek premier Donald Tusk. Dodał, że od poniedziałku do końca sierpnia do 8 proc. zostanie obniżony VAT na paliwa oraz będzie wprowadzona cena maksymalna.
"Zejdziemy z podatkiem VAT od paliw (...) do 8 proc." - powiedział premier.
Dodał, że obniżka będzie obowiązywać od poniedziałku 17 sierpnia do 31 sierpnia włącznie.
ReklamaZobacz także
Powinno się to przełożyć na obniżenie cen paliw, mniej więcej w zależności od paliwa, od 90 groszy do ponad złotówki za litr, w porównaniu do tego, jak by wyglądały ceny, gdyby nie ta obniżka - zaznaczył szef rządu.
Poinformował też o powrocie na ten okres do ogłaszanej przez ministra energii ceny maksymalnej paliw na stacjach.
"Żeby nikt nie wykorzystał tej sytuacji, tak jak wcześniej, minister energii, pan minister Motyka, każdego dnia będzie informował, jaka jest możliwie najwyższa cena na te paliwa na stacjach benzynowych. Tak, żeby nikt nie wykorzystał tego obniżenia VAT-u dla siebie, jeśli chodzi właśnie o koncerny paliwowe, tylko żeby te pieniądze w tej skromnej, ale jednak dość wyraźnej formie trafiły do ludzi" - powiedział Tusk.
Jest rozporządzenie Ministra Finansów i Gospodarki
Od poniedziałku do końca sierpnia VAT na paliwa będzie obniżony do 8 proc.; w czwartek weszło w życie rozporządzenie Ministra Finansów i Gospodarki w tej sprawie, opublikowane tego dnia w Dzienniku Ustaw.
Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie w sprawie obniżonych stawek podatku od towarów i usług przewiduje, że obniżona z 23 proc. do 8 proc. stawka VAT na benzyny i olej napędowy będzie obowiązywać od 17 sierpnia do 31 sierpnia.
Jak zauważył, powrót do mechanizmów osłonowych na rynku paliw wiąże się z kosztami dla budżetu przy "napiętej sytuacji finansowej", głównie ze względu na wydatki na zbrojenia.
Przypomniał o planowanym podatku od nadzwyczajnych zysków spółek paliwowych.
Ulga byłaby większa, gdyby nie fatalna decyzja prezydenta Nawrockiego, który, jak pamiętacie, zablokował ustawę, która umożliwiłaby nam obłożenie specjalnym podatkiem koncernów paliwowych (...). Te informacje stały się już publiczne, koncerny paliwowe nie tylko w Polsce, w Stanach Zjednoczonych (...) osiągają rekordowe zyski, bo tak zawsze jest w sytuacji kryzysowej, kiedy brakuje paliwa, kiedy to paliwo jest droższe z powodu wojny, klęsk naturalnych czy innych wypadków, to koncerny paliwowe zarabiają, a ludzie tracą - powiedział Tusk.
W środę minister energii Miłosz Motyka zapowiedział, że w tym tygodniu może zostać podjęta decyzja o mechanizmie obniżenia cen paliw w ostatnich dwóch tygodniach sierpnia. Zaznaczył, że ME rekomenduje w pierwszym kroku powrót do obniżonego do 8 proc. VAT-u na paliwa w powiązaniu z ceną maksymalną. Dodał, że jesienią rząd może jeszcze raz podejść do tzw. windfall tax na firmy paliwowe, uwzględniając niektóre kwestie, które w swojej decyzji o skierowaniu ustawy w tej sprawie do TK podniósł prezydent.
MF: wznowienie pakietu CPN będzie kosztować budżet państwa prawie 0,5 mld zł
Wznowienie na ostatnie dwa tygodnie sierpnia obniżki VAT na paliwa będzie kosztować budżet państwa 495 mln zł - poinformowało PAP w czwartek Ministerstwo Finansów.
„W odpowiedzi na dynamiczną sytuację na światowych rynkach paliw, ponownie wprowadzono obniżenie stawki VAT na określone paliwa silnikowe (...). Choć w ostatnich miesiącach odnotowano chwilowy spadek cen paliw, który pozwalał na stabilizację nastrojów rynkowych, to aktualna sytuacja wymaga kolejnej interwencji. (...) Koszt tego rozwiązania dla budżetu państwa to ok. 495 mln zł” - przekazał resort finansów w odpowiedzi na pytanie PAP.
Resort finansów informował, że dotychczasowy koszt programu CPN wyniósł ok. 4,7 mld zł.
Pod koniec lipca premier Donald Tusk zapowiedział możliwość ponownej regulacji cen paliw w ostatnich dwóch tygodniach wakacji.
30 czerwca przestały obowiązywać przepisy, na mocy których stosowana była obniżona stawka VAT na niektóre paliwa oraz ustalana była cena maksymalna tych paliw na stacjach benzynowych. Wcześniej, w połowie czerwca, wygasły przepisy o obniżce akcyzy.
24 lipca prezydent Karol Nawrocki skierował do Trybunału Konstytucyjnego (TK) w trybie kontroli prewencyjnej ustawę o podatku od nadzwyczajnych zysków osiągniętych w okresie od marca do grudnia 2026 r. ze zbycia paliw ciekłych. Przychód budżetowy z tego podatku miał pokryć koszt zakończonego z końcem czerwca pakietu CPN, szacowanego przez MF na blisko 4,8 mld zł. (PAP Biznes)
jz/ pat/ osz/
