Francuska firma motoryzacyjna zwalnia. Redukcje obejmą również Polskę

2024-11-29 08:38

publikacja
2024-11-29 08:38

Firma Valeo, dostawca części samochodowych z Francji, planuje zwolnienia grupowe w Europie. Pracę ma stracić około 1 tys. pracowników. Redukcje dotyczą również Polski, gdzie zatrudnionych jest obecnie około 7,5 tys. osób.

Francuska firma motoryzacyjna zwalnia. Redukcje obejmą również Polskę — fot. Charles Platiau / / Forum

Francuski dostawca części samochodowych Valeo zamierza zwolnić około 1000 pracowników w Europie. W wyniku restrukturyzacji zamknięte zostaną dwa zakłady we Francji, gdzie zwolnienia dotkną ponad 800 osób. Jednak w planach jest także redukcja zatrudnienia w oddziałach firmy w Niemczech, Czechach i w Polsce - podaje Reuters.

Zwolnienia w Valeo planowane są w związku obniżonymi w październiku rocznymi prognozami sprzedaży, ale też problemami europejskiego sektora motoryzacyjnego wynikającymi z mniejszego popytu i rosnącej konkurencji ze strony azjatyckich konkurentów, którzy często produkują tańsze pojazdy elektryczne.

Ponad 7 tys. pracowników w Polsce

W Polsce firma Valeo rozpoczęła działalność w 1996 roku. Posiada tu pięć zakładów produkcyjnych, Centrum Sprzedaży i Dystrybucji w Warszawie oraz Centrum Usług Wspólnych w Skawinie. Wszystkie placówki zlokalizowane są w południowej części kraju – w Małopolsce i na Śląsku. Zatrudniają łącznie około 7,5 tys. osób.

Źródło:

Komentarze (37)

dodaj komentarz

prawnuk2024-12-12 13:56

0 0

Mamy też 2 inne zjawiska
1. covid - i auta, które stały przez rok mniej sie zużyły
2. covid - Niemiec zmieniał auto co 2-3-4 lata. Był covid - nie zmienił, i ten co zmieniał co 2 lata - zmieni co 4 lata; 3 -6 lat i 4 to pewnie nawet 7-8 lat.

Po prostu potrzeba mniej aut.

i wreszcie - trzeba zmienić ten nieszczęsny Mamy też 2 inne zjawiska
1. covid - i auta, które stały przez rok mniej sie zużyły
2. covid - Niemiec zmieniał auto co 2-3-4 lata. Był covid - nie zmienił, i ten co zmieniał co 2 lata - zmieni co 4 lata; 3 -6 lat i 4 to pewnie nawet 7-8 lat.

Po prostu potrzeba mniej aut.

i wreszcie - trzeba zmienić ten nieszczęsny 2035 rok ; bo ludzie powloli myslą: zamówie auto w 2034 ......

karbinadel2024-11-29 19:39

34 2

Kolejna ofiara walki z klimatem?

bha2024-11-29 17:50

9 4

Cóż... Trwa Globo rynkowa coraz szersza i szersza optymalizacja i to nie tylko samych kosztów pracy, ale i przy tym ewentualnych na rynku przyszłych Zysków.Niestety

erek2024-11-29 16:26

54 4

W wyborach do Europarloamentu prawie 90% głosujących wybrało partie, które wprost głosiły tezy o konieczności jeszcze większej konsolidacji Europy.
Ze wszystkimi szczegółami. Od ekologii przez tożsamość kulturową po ekonomię.

Nie rozumiem tego, że TERAZ ktoś jest zdziwiony tym, że staczamy się gospodarczo do XX wieku.

Jestem W wyborach do Europarloamentu prawie 90% głosujących wybrało partie, które wprost głosiły tezy o konieczności jeszcze większej konsolidacji Europy.
Ze wszystkimi szczegółami. Od ekologii przez tożsamość kulturową po ekonomię.

Nie rozumiem tego, że TERAZ ktoś jest zdziwiony tym, że staczamy się gospodarczo do XX wieku.

Jestem ciekawy, czy ludzie w końcu zrozumieją, że głosowanie w wyborach nie jest aktem teatralnym, że nie powinniśmy kierować się zmanipulowanym i ukierunkowanym przekazem medialnym, że powinniśmy głosować rozumiem.
Jestem ciekawy, czy ludzie zrozumieją, że wrzucenie kartki to ich być albo nie przez najbliższe 4 lata.

Pozdrawiam!

ifeelveryblah2024-11-29 16:20

50 9

Jak tam uśmiechnięci? Cieszycie się?

slawekqs2024-11-29 15:21

19 3

No cóż człowiek to rozumiał jak zaczęła się wojna rusko ukraińska dajmy na to taki zakład produkujący części do aut zmalała produkcja tych Produktów bo do rosja szło 30% zamówień na dany produkt automotive i lipa jeszcze ta fit for 55 i mamy klops wczoraj we Francja mówili w TV że mają na północy Francji zamknąć jakiś zakład No cóż człowiek to rozumiał jak zaczęła się wojna rusko ukraińska dajmy na to taki zakład produkujący części do aut zmalała produkcja tych Produktów bo do rosja szło 30% zamówień na dany produkt automotive i lipa jeszcze ta fit for 55 i mamy klops wczoraj we Francja mówili w TV że mają na północy Francji zamknąć jakiś zakład wtryskarki plastik pokrywy silnika i tam 900 osób pracuje i jest ajwaj jak to u Francuza i jeszcze budżet maja uchwalić lub nie będzie się działo

zdzislaw_2024-11-29 12:22

71 4

Brak poszanowania człowieka jako jednostki. Brak sprzedaży drogich części = brak zysku, a że kasa w tabelkach musi się zgadzać --> to redukcja kosztów w postaci zwolnień pracowników. Błędne koło, bo Chiny prawdopodobnie mogą zalewać Europę tanimi sprzętami przez kilka lat i wygrają tą batalię bo zielona polityka Europy doprowadzi Brak poszanowania człowieka jako jednostki. Brak sprzedaży drogich części = brak zysku, a że kasa w tabelkach musi się zgadzać --> to redukcja kosztów w postaci zwolnień pracowników. Błędne koło, bo Chiny prawdopodobnie mogą zalewać Europę tanimi sprzętami przez kilka lat i wygrają tą batalię bo zielona polityka Europy doprowadzi do upadku większość firm. Także bieda przed nami jeśli nie pogonimy eurokratów z Brukseli ale i też z Warszawy.

czelsi_012024-11-29 13:46

28 18

A może poprostu przygniotły Pracodawców koszty pracy w Polsce! na dokładkę malejący popyt na samochody...

Ja uważam, że potrzebne jest trzęsienie ziemi, ono dopiero się zaczyna...
Każdy młody pracownik startujący w swoi życiu zawodowym, tylko wie ile ma zarabiać i co mu powinno się należeć ... z wiedza merytoryczną to już A może poprostu przygniotły Pracodawców koszty pracy w Polsce! na dokładkę malejący popyt na samochody...

Ja uważam, że potrzebne jest trzęsienie ziemi, ono dopiero się zaczyna...
Każdy młody pracownik startujący w swoi życiu zawodowym, tylko wie ile ma zarabiać i co mu powinno się należeć ... z wiedza merytoryczną to już znacznie gorzej, najlepiej jakby nie trzeba było w ogóle pracować, tylko w menu rozwijalnym kliknąć "chcę wypłatę".

antyoni2024-11-29 12:03

49 10

No problem. Bonanza w buraczanym Eldorado piszczy z każdym dniem głośniej, głębiej i szerzej. Jeśli zamkną się montownie, to się uruchomią cerownie! Od tego galopującego dobrobytu, lumpeksy już się pozamykały, a tu zima za pasem, więc w czymś trzeba pójść w niedzielę do kościoła z daniną na tacę. Nie ma czego dodzierać, po starszym No problem. Bonanza w buraczanym Eldorado piszczy z każdym dniem głośniej, głębiej i szerzej. Jeśli zamkną się montownie, to się uruchomią cerownie! Od tego galopującego dobrobytu, lumpeksy już się pozamykały, a tu zima za pasem, więc w czymś trzeba pójść w niedzielę do kościoła z daniną na tacę. Nie ma czego dodzierać, po starszym rodzeństwie bo demografia leży, więc trzeba ratować i używać do śmierci to co jest, jak wraki amerykańskich samochodów na Kubie.

samsza2024-11-29 11:50

65 6

Chiny z obrazkami tysięcy obywateli zasuwających rowerami, w Europie jeden z synonimów zacofania, przeszli do usamochodowienia państwa.
My idziemy w przeciwnym kierunku i to ma nie być zacofywanie się, a postęp.

Francuska firma motoryzacyjna zwalnia. Redukcje obejmą również Polskę

Ponad 7 tys. pracowników w Polsce

Komentarze (37)

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki

Ponad 7 tys. pracowników w Polsce

Powiązane: Praca, płaca i kariera

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki