REKLAMA
WAKACJE NA GIEŁDZIE

Budowa autostrad w Polsce droższa niż w Niemczech. Nawet o 40%

2013-07-16 08:16
publikacja
2013-07-16 08:16
Dodaj Bankier.pl w Google

Budowa dróg w Polsce jest droższa niż w Niemczech. Unijni audytorzy zarzucają nam marnotrawstwo - donosi "Rzeczpospolita".

droga
HH/Bankier.pl

Na nieprawidłowości wskazuje raport Europejskiego Trybunału Obrachunkowego. Audytorzy zbadali 24 projekty w Polsce, Hiszpanii, Grecji i w Niemczech.

Z raportu wynika, że metr bariery bezpieczeństwa na autostradzie jest w Polsce o 40 procent droższy niż w Niemczech. Ponadto najwięcej płacimy za beton na mostach biegnących nad autostradami. W grupie czterech krajów najtańsze okazały się Niemcy, gdzie siła robocza jest droższa niż w Polsce, Hiszpanii czy Grecji.

polska autostrada s7 s8 s5 s3 a1 a2»Co nie gra z polskimi autostradami?

Audytorzy z Europejskiego Trybunału Obrachunkowego podkreślają, że w Niemczech organizuje się przetargi na małe odcinki, co przyciąga również małe firmy i zwiększa konkurencję. To wymaga jednak dużego doświadczenia i dobrego systemu przetargowego - przyznają.

Wakacje na giełdzie

ETO zwraca również uwagę na zawyżone normy dla polskich wykonawców, na przykład dotyczące ekranów dźwiękoszczelnych. Zdaniem audytorów, niepotrzebnie buduje się również autostrady w miejscach, gdzie wystarczyłyby tańsze drogi ekspresowe.

Wśród pozytywów wymieniono dopuszczenie zagranicznych wykonawców oraz silną dyscyplinę finansową. Ostateczny koszt inwestycji w Polsce był najbardziej zbliżony do zaplanowanego.

Informacyjna Agencja Radiowa (IAR)/"Rzeczpospolita"/kd/ab

Źródło:IAR
Tematy

Komentarze (27)

dodaj komentarz
~KRISS
CENY KILOMETRA DROGI W KRAJACH GÓRSKICH TAKŻE SĄ O POŁOWĘ TAŃSZE A TAM NA KILOMETR AUTOSTRADY PRZYPADA 1 WIADUKT LUB MOST.

OTO TANIE PAŃSTWO.
SYF ,SYF, i JESZCZE RAZ GNÓJ NA KAŻDYM KROKU.
~Rajska zielona wyspa
NAJWAŻNIEJSZE BY KOLESIOM ŻYŁO SIĘ LEPIEJ!! I o oto właśnie chodzi !!Tak samo jest z mieszkaniami są droższe niż na zachodzie mimo ze zarobki niższe!!U mnie budują nowe bloki a pracowników dowożą autobusami bo tylko ci z zadupia chca pracować za tak niskie stawki dodatkowo połowa to Ukraińcy i inni ze wschodu bo tym mozna jeszcze NAJWAŻNIEJSZE BY KOLESIOM ŻYŁO SIĘ LEPIEJ!! I o oto właśnie chodzi !!Tak samo jest z mieszkaniami są droższe niż na zachodzie mimo ze zarobki niższe!!U mnie budują nowe bloki a pracowników dowożą autobusami bo tylko ci z zadupia chca pracować za tak niskie stawki dodatkowo połowa to Ukraińcy i inni ze wschodu bo tym mozna jeszcze mniej płacić! a cena za metr to 8-10tys zł!!Ale co sie dziwic skoro deweloperek bierze 300% zysku zamiast 10-15 jak na zachodzie ale tam w Niemczech to jeden pracownik dostaje tyle wypłaty co w POlskiej rajskiej zielonej wyspie cała brygada!!!Tak tez niepracuja po 16 godzin bo nadgodziny sie nieoplacaja dla pracodawców wiec wola zatrudniać ludzi na 2 zmiany i więcej dac zatrudnienia.W POlsce nadgodziny nikt nieplaci bo niby kto miał by zmusic pracodawce by je wypłacac !!Inspekcja pracy to fikcja wtym kraju!!
~Koordynator "BYLY" O
I na co sie zdaly te warunki przetargowe "najnizsza cena" ??? skoro i tak byla drozsza o 40 % od Niemcow. Nie mowiac juz o NIEdorobkach, braku jakosci itd no i Zatorach Platniczych z konsekwencjami jakie w wyniku tych kontraktow powstaly !!!

PO PROSTU W POLSCE WSZYSTKO JEST POSTAWIONE NA GLOWI - Bo przeciez POLAK
I na co sie zdaly te warunki przetargowe "najnizsza cena" ??? skoro i tak byla drozsza o 40 % od Niemcow. Nie mowiac juz o NIEdorobkach, braku jakosci itd no i Zatorach Platniczych z konsekwencjami jakie w wyniku tych kontraktow powstaly !!!

PO PROSTU W POLSCE WSZYSTKO JEST POSTAWIONE NA GLOWI - Bo przeciez POLAK POTRAFI jak mowia Panstwo z MInisterstwa.

Pozdrowienia z za oceanu @!!!
~azaz
Ci unijni audytorzy nie słyszeli, że ma się żyć lepiej ? Przystąpili do oceniania kompletnie nie przygotowani.
~adsfas
rzeczpospolita ... i wszystko jasne.
~ZZZ.PL
TUSK POWINIEN PO TYM ARTYKULE POPELNIC HARAKIRI !!!

ZZZ.PL
~eses
Rozmawialem z gosciem z firmy budujacej drogi. Przede wszystkim trzeba miec dojscie do swity Tuska, zeby wogole dostac jakis kontrakt. Potem mimo ze sa w kosztorysach wykazane dobre surowce, to zastepuje sie to nawet zwyklym blotem, a surowce sprzedaje na lewo; zyskiem trzeba podzielic sie z "grupa Rozmawialem z gosciem z firmy budujacej drogi. Przede wszystkim trzeba miec dojscie do swity Tuska, zeby wogole dostac jakis kontrakt. Potem mimo ze sa w kosztorysach wykazane dobre surowce, to zastepuje sie to nawet zwyklym blotem, a surowce sprzedaje na lewo; zyskiem trzeba podzielic sie z "grupa Tuska"
~34sssssssss
Dlaczego w PO-lsce jest najdrożej?
To proste:
- Połowę biorą tuski
- Połowę kulczyki i mostostale
- no i jeszcze chińczykowi za budowę trzeba zapłacić.


PO-zdrawiam lemingi głosujące na nieudaczników.
~bandit
ustawa o zamówieniach publicznych i przepisy z nią związane to dokumenty opracowane w celu dojenia kasy przez odpowiednie struktury urzędnicze. Każdy przetarg publiczny, każdy w 100% jest podkrecony aby podziałkować się kasą. Dlatego wszystko co jest związane z zamówieniami publicznymi jest dużo droższe, a dodatkowo gorszej jakości.ustawa o zamówieniach publicznych i przepisy z nią związane to dokumenty opracowane w celu dojenia kasy przez odpowiednie struktury urzędnicze. Każdy przetarg publiczny, każdy w 100% jest podkrecony aby podziałkować się kasą. Dlatego wszystko co jest związane z zamówieniami publicznymi jest dużo droższe, a dodatkowo gorszej jakości. Drogi i autostrady to typowy przykład, ale dotyczy to wszystkiego - od papieru, długopisów, komputerów, mydła, kiełbasy, chleba, urządzeń, samochodów, usług. Wszystko co jest zamawiane publicznie to złodziejstwo za pomocą w/w ustawy.
~sven
Skoro tu mozna tyle zarobić to dlaczego firmy bankrutują i coraz mnie chce ich tu budowac ?
Po prostu autostrady w Niemczech były budowane wtedy kiedy UE nie wyśrubowala tak norm środowiskowych. Niech ci "eksperci" od siedmiu boleści pokażą w Europie druga taka A gdzie jest tyle przejśc dla zwierząt czy przepustów dla
Skoro tu mozna tyle zarobić to dlaczego firmy bankrutują i coraz mnie chce ich tu budowac ?
Po prostu autostrady w Niemczech były budowane wtedy kiedy UE nie wyśrubowala tak norm środowiskowych. Niech ci "eksperci" od siedmiu boleści pokażą w Europie druga taka A gdzie jest tyle przejśc dla zwierząt czy przepustów dla plazow, o wyśrubowanych normach halasu nie wspominając. I to wlasnie nabija cenę a nie beton. Te analiże to sprządzilo dwoch gryzipiorkow unujnych ktorzy musza pokazac jak to urzedasy że coś robia.
Natomiast zarzut że w Polsce jest zbyt duzo autostrad \9 a jest ich aż 3! ) pokazue ze ci panowie to kompletne zera !

Powiązane: Hiszpania

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki