Biało-czerwona staje się jedną z ulubionych bander atlantyckich przemytników narkotykowych. Polskie władze wciąż są odurzone tym "sukcesem” – czytamy w najnowszym wydaniu tygodnika "Polityka”.
"Ostatni głośny przypadek: jacht Le Dahu pod biało-czerwoną banderą wypłynął z Karaibów. Miało to chyba wyglądać na powrót z rajskich wakacji, ale ładunek przyjęty pod pokład, zapewne w jakiejś cichej zatoce w połowie maja, trudno nazwać pamiątką - 406 kg czystej kokainy" – możemy przeczytać w artykule będącym jednym z tematów tygodnia czasopisma.
Jak podaje autor tekstu, europejskie służby antynarkotykowe obserwowały Le Dahu przez cały Atlantyk. "W końcu w kierunku jednostki wystartował samolot patrolowy, a zaraz potem wypłynął z Brestu francuski patrolowiec Kermorvan. Gdy ten zbliżył się do jachtu, dwóch członków załogi, nie-Polaków, zaczęło podpalać paczki z kokainą" – opisuje przebieg wydarzeń i dodaje, że obaj mężczyźni zostali aresztowani.
Zdaniem autora, kronikarzem tego niespodziewanego "sukcesu" polskiej bandery jest Centrum Morskich Analiz i Operacji, MAOC(N) - to końcowe "n" wskazuje na obszar zainteresowania tej międzyrządowej organizacji, czyli narkotyki.
"MAOC(N) nie tylko monitoruje podejrzane jednostki przekraczające Atlantyk i koordynuje działania Straży Przybrzeżnej (…), ale też prowadzi statystyki, w których Polska wychodzi na oceaniczną potęgę (lider wzrostu), choć pewnie nie w tej kategorii, w której by chciała" – podaje tygodnik i wylicza, że w 2021 MAOC(N) miało pod obserwacją 12 jednostek pod polską banderą, w 2022 roku już 33 jednostki, a w 2023 - 47. "Nie ma jeszcze danych za 2024 rok, ale nieoficjalnie mówi się, że ta polska liczba przekroczyła już 60" – zauważa autor tekstu. (PAP)
mir/ mhr/
