transport morski - Najnowsze wiadomości

Ogromny kontenerowiec Marie Maersk, na pokładzie, którego w środę wybuchł pożar, zmienił kurs i kieruje się w stronę najbliższego portu - liberyjskiego Freeport w Monrovii.

Jemeńscy rebelianci Huti nałożyli „sankcje” na 64 armatorów i ostrzegli dziewięć należących do nich statków, że zostaną zaatakowane za to, że zawijały do izraelskich portów, poinformowała jemeńska agencka prasowa SABA.

Polskie porty morskie zakończyły pierwsze półrocze 2025 roku z wynikiem 68,46 mln ton przeładunków, to wzrost o 1,05 proc. r/r - wynika z raportu opracowanego przez firmę doradczą Actia Forum. Liderem pozostał Port Gdańsk, który obsłużył 38,25 mln ton ładunków.

Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka, komentując oddalenie przez sąd skargi ekologów ws. budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu, ocenił, że przeciwnicy budowy „na każdym kroku podejmowali próby zbombardowania inwestycji”. Według niego można spodziewać się ich kolejnych działań.

Na wniosek organizacji Lebensraum Vorpommern z wyspy Uznam oraz stowarzyszenia Zielone Wyspy Świnoujście, Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie wstrzymał decyzję środowiskową GDOŚ dla terminala kontenerowego Świnoujściu. Wiceminister infrastruktury zapewnia, że inwestycja zostanie zrealizowana.

Co najmniej 90 tankowców przewożących ropę z Rosji i Iranu pływa pod fałszywą banderą Sint Maarten, Aruby lub Curaçao – podaje śledczy portal Follow the Money. Wyspy te, będące częścią Królestwa Niderlandów, nie mają oficjalnych rejestrów okrętowych. Nadużycia są możliwe dzięki prywatnej firmie MSTA, która wydaje nielegalne certyfikaty i dokumenty rejestracyjne.

Rząd indyjskiego stanu Kerala domaga się 1,1 mld dolarów odszkodowania od największego na świecie armatora Mediterranean Shipping Company (MSC), którego kontenerowiec Elsa 3 zatonął pod koniec maja u zachodniego wybrzeża kraju. Jako zabezpieczenie zarekwirował inny statek należący do tej firmy.

Należący do Hongkongu i płynący pod jego banderą 25-letni tankowiec MV Fulda eksplodował wkrótce po zakończeniu rozładunku i wypłynięciu z indyjskiego portu Kandla w stanie Gudżarat w zachodnich Indiach.

Związek zawodowy portowców w Pireusie zapowiedział, że nie rozładuje kontenerowca ze stalą przeznaczoną dla Izraela - poinformował we wtorek portal Middle East Eye. Dołączając do portowców we Francji i we Włoszech, związek ENEDEP ogłosił, że nie wyładuje „ani grama zbrodniczego ładunku”.

Największy port Europy, Rotterdam, szykuje się na potencjalną wojnę z Rosją - ocenił we wtorek dziennik „Financial Times”. Port zaczął rezerwować miejsce dla okrętów transportujących wojskowe wyposażenie i planuje, dokąd w razie wybuchu wojny przekierować transport cywilny.

Liczba kontenerów wypadających za burtę statków handlowych gwałtowanie wzrasta, ponieważ armatorzy omijają objęte działaniami wojennymi Morze Czerwone i opływają Afrykę, pokonując burzliwe wody wokół Przylądka Dobrej Nadziei.

Budowa morskich farm wiatrowych na Bałtyku daje drugie życie polskim portom. Swoją szansę mają nie tylko terminale w Trójmieście czy Świnoujściu, ale i w Ustce, Łebie czy Władysławowie. Inwestycje liczone w miliardach złotych wchodzą w decydująca fazę.

Pod egidą resortu infrastruktury zarządy portów łączą siły, by przygotować wspólną ofertę przeładunkową m.in. dla południowych sąsiadów Polski. Z planami rozwoju wiążą się inwestycje w terminale kontenerowe, intermodalne, mroźnie i huby paliwowe - informuje w poniedziałkowym wydaniu "Puls Biznesu".

Uruchomienie nowego nabrzeża w terminalu Baltic Hub skutkuje wzrostem jego mocy przeładunkowych o 1,5 mln kontenerów, do 4,5 mln kontenerów rocznie. Gdańsk może tym samym znaleźć się w gronie największych portów kontenerowych w Europie. Realizacją wartej około 2 mld zł inwestycji zajmował się giełdowy Budimex.

OT Logistics opracuje program optymalizacji kosztowo-operacyjnej spółki zależnej OT Port Świnoujście. Program obejmie m.in. przegląd aktywów i realizowanych inwestycji oraz ocenę możliwości pozyskania partnerów branżowych - podało OT Logistics w komunikacie.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) poinformował w poniedziałek, że tankowiec "Khatanga" jest w pełni przygotowany do opuszczenia portu. Rosyjska jednostka, która od 2017 r. cumuje w gdyńskim porcie, nie nadaje się do samodzielnej żeglugi.

Obroty ładunkowe w polskich portach morskich w 2024 r. spadły o 8,9 proc. w stosunku do roku poprzedniego – wynika z najnowszych danych Głównego Urzędu Statystycznego. Wzrósł natomiast zarówno ruch pasażerów, jak i liczba statków zawijających do portów.

M/F Wolin został sprzedany przez Polską Żeglugę Morską, właściciela Unity Line, greckiemu armatorowi; będzie obsługiwał połączenia do Włoch i Albanii. Polski operator promowy ma wprowadzić nową jednostkę "Jantar”, a w 2026 r. kolejną, o nazwie "Bursztyn”.

Terminal kontenerowy Baltic Hub poinformował o zakończeniu testowych przeładunków pierwszej jednostki przy nowym nabrzeżu T3. Był to mierzący ponad 200 m kontenerowiec CMA CGM Tivoli. Pełne uruchomienie nowego nabrzeża planowane jest na koniec tego roku.