OT Logistics jako jedyna złożyła ofertę w przetargu na zakup 30 proc. udziałów w spółce Luka Bar AD BAR będącej operatorem portu w Barze - podała spółka w komunikacie prasowym.
Zgodnie ze złożoną przez OT Logistics ofertą w przetargu na prywatyzację portu w Barze, łączna cena nabycia około 17 mln akcji, stanowiących 30 proc. udziałów w Luka Bar AD BAR wynosi 7,1 mln euro. Dodatkowo, spółka zaoferowała realizację programu inwestycyjnego o wartości 17,1 mln euro w ciągu trzech lat od daty nabycia akcji, z założeniem zwiększenia konkurencyjności portu w Barze.
Rozstrzygnięcie przetargu spodziewane jest na przełomie I i II kw. 2017 r.
Luka Bar AD BAR zajmuje się przeładunkami portowymi, magazynowaniem i składowaniem wszystkich typów towarów. Zdolności przeładunkowe portu w Barze wynoszą obecnie ok. 5 mln ton rocznie, a rata załadunkowa zboża na statek wynosi 3.000 – 3.500 ton na dobę. Przychody spółki ze sprzedaży w 2015 r. wyniosły ok. 8,5 mln euro, a EBITDA sięgnęła około 1,8 mln euro.
"Port w Barze jest strategicznie położony na Adriatyku i ma potencjał, by stać się jedną z głównych bram handlowych między Europą, Afryką i Bliskim Wschodem. Chcielibyśmy skutecznie rywalizować o klientów na nowych rynkach i dlatego zakładamy, że w ciągu najbliższych trzech lat moglibyśmy zainwestować 17,1 mln euro w rozwój portu. Naszym celem będzie znaczące zwiększenie wolumenu przeładunków w porcie, co może przełożyć się na rosnące zapotrzebowanie na pracowników wykonujących operacje portowe" - powiedział cytowany w komunikacie Zbigniew Nowik, prezes OT Logistics. (PAP)
gsu/ osz/
