Narodowe Centrum Badań i Rozwoju twierdzi, że ostateczny skład wykonawców i zwycięzców przetargu na innowacyjny pojazd bezemisyjny publiczny jest otwarty - podał NCBR w komunikacie.
Ursus podał w ubiegłym tygodniu, że Narodowe Centrum Badań i Rozwoju uznało ofertę konsorcjum Ursus Bus za najkorzystniejszą w postępowaniu na opracowanie i dostawę innowacyjnych pojazdów bezemisyjnego transportu publicznego. Oferta obejmuje realizację zamówienia za łączną sumę cen za fazę B+R oraz fazę wdrożeniową 3,1 mld zł brutto.
NCBR podaje, że w związku z opublikowaniem informacji o wyborze najkorzystniejszej oferty w postępowaniu publicznym nr 44/17/Pl w ramach programu Bezemisyjny transport publiczny w postępowaniu oferty złożyło trzech wykonawców, tj.: Konsorcjum, którego liderem jest Autosan, Politechnika Śląska, oraz konsorcjum, którego liderem jest Ursus Bus.
"Po otrzymaniu stanowiska Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych (UZP), a następnie opinii Krajowej Izby Odwoławczej podzielającej stanowisko Prezesa UZP NCBR odrzucił oferty Politechniki Śląskiej oraz konsorcjum Autosan z powodu niespełniania wymogów SIWZ. Obecnie obu podmiotom przysługują środki odwoławcze. Dopóki nie zostaną one wyczerpane postępowanie trwa i ostateczny skład Wykonawców pozostaje kwestią otwartą" - napisał NCBR.
Notowane na GPW akcje Ursusa tanieją dziś po południu o 8 proc. Przy cenie 2,26 zł za akcję Ursus wciąż jest oceniany o wiele wyżej niż przed "przetargowym rajdem", który rozpoczął się od poziomu 1,07 zł.
(PAP Biznes)
map/ asa/
