Rosyjskie fabryki nie nadążają z produkcją samochodów – w Polsce będą montowane Kamazy
Od stycznia do czerwca tego roku w Rosji zostało sprzedanych więcej samochodów rodzimej produkcji niż ich wytworzono. Było to możliwe dzięki zapasom z ubiegłego roku. Samochodów ciężarowych sprzedano prawie 84,9 tys. sztuk, osobowych – ponad 503,7 tys. sztuk. W porównaniu do pierwszej połowy 2000 r. ciężarówek sprzedano o 6,3% mniej, natomiast samochodów osobowych więcej o 3,6%. Łącznie sprzedano 2% więcej aut niż przed rokiem.Polska firma Euromet poinformowała, że będzie montować rosyjskie ciężarówki marki Kamaz w fabryce w Dębicy Kaszubskiej k. Słupska – dawnej montowni ciężarówek MAZ. W planach jest montowanie ok. 200 pojazdów rocznie. Ciężarówki składane w Polsce – w odróżnieniu od możliwości macierzystych zakładów – mają spełniać normy ekologiczne Euro2 i Euro3. Usytuowanie montowni koło Ustki ma ułatwić wchodzenie na rynki krajów nadbałtyckich, w których przyjęto europejskie normy. Euromet wiąże także nadzieje z rynkiem węgierskim i ewentualnie krajów – byłych republik radzieckich. Polska montownia będzie trzecią montownią zagraniczną rosyjskiego producenta. Z rosyjskich zakładów trafia za granicę co szósta produkowana ciężarówka. (wo)





























































