Spółka zależna Polimeksu Mostostal - Naftoremont Naftobudowa, zawarła umowę o wartości 326,89 mln zł netto na realizację terminala naftowego w Gdańsku - poinformował Polimex w komunikacie. Oferta konsorcjum ze spółką zależną Polimeksu oraz spółką Agat została wybrana w przetargu PERN.
Jak podano, wykonawca może ubiegać się o jednorazową zaliczkę na poczet ceny kontraktu w wysokości do 20 proc. ceny kontraktu brutto, a na spółkę Naftoremont Naftobudowa przypada 69,3 proc. ceny kontraktu.
Wykonawca ma zakończyć realizację w terminie 21 miesięcy.
W grudniu spółka informowała, że oferta konsorcjum została wybrana warunkowo. Warunkiem przyjęcia oferty i zawarcia umowy na realizację zamówienia miało być uzyskanie zgód korporacyjnych przez zamawiającego.
W ramach inwestycji do października 2020 r. powstanie tam 5 zbiorników na ropę naftową o łącznej pojemności blisko 400 metrów sześc. podała w środę spółka.
Spółka zaznaczyła, iż dzięki nowym zbiornikom zlokalizowanym u wybrzeża Morza Bałtyckiego, będzie jeszcze sprawniej obsługiwała tankowce, które wpływają do Naftoportu, będącego podmiotem jej grupy kapitałowej.
PERN wyjaśnił, iż obecnie zamierza wybudować w TNG trzy zbiorniki o pojemności 100 tys. metrów sześc. każdy oraz dwa zbiorniki o pojemności 45 tys. metrów sześc. każdy. Spółka zapowiedziała, że planowany termin wykonania inwestycji to 21 miesięcy od dnia podpisania umowy, czyli 16 października 2020 r.
To już kolejny projekt inwestycyjny w obszarze surowcowym, który realizujemy. W tym momencie w naszej bazie w Gdańsku trwa budowa dwóch zbiorników na ropę o pojemności 100 tys. metrów sześc. każdy. Planowany termin zakończenia inwestycji przypada na kwiecień 2020 roku - przypomniał prezes PERN Igor Wasilewski, cytowany w komunikacie spółki.
Zwrócił przy tym uwagę, iż obecnie dostawy ropy do Polski stają się coraz bardziej zdywersyfikowane. Oznacza to, że zwiększa się ilość surowca, który trafia do nas drogą morską. W zależności od tego, jakiego rodzaju ropa trafia do Polski, PERN jest przygotowany by zapewnić jej elastyczny transport do rafinerii i zachować jakość transportowanego surowca - dodał Wasilewski.
Prezes zarządu Polimex-Mostostal Krzysztof Figat, ocenił, że rozbudowa infrastruktury magazynowej PERN w TNG to kolejny ważny projekt w obszarze nafta, chemia i gaz realizowany przez NaftoremontNaftobudowę, spółkę z grupy kapitałowej Polimex Mostostal i obecnie największy w skali kraju. Mamy do tego odpowiednie kompetencje i zasoby - zapewnił.
Jak przyznał prezes Naftoremontu-Naftobudowy Mirosław Miśkiewicz, przy rozbudowie TNG należącego do PERN wyzwaniem nie są aspekty organizacyjne i techniczno-konstrukcyjne, lecz ambitnie ustalony termin realizacji. Zwrócił jednocześnie uwagę, że Naftoremont - Naftobudowa ma kilkudziesięcioletnie doświadczenie i wysoko specjalizowane kadry w realizacji tego typu inwestycji.
Jestem przekonany, że dzięki sprawnemu zarządzaniu projektem i dobrym wykorzystaniu zasobów w ramach synergii grupy kapitałowej zakończymy ten projekt z sukcesem - oświadczył Miśkiewicz.
W wybudowanym przez PERN w latach 2012-16 TNG funkcjonuje obecnie 6 zbiorników o łącznej pojemności 375 tys. metrów sześc. przeznaczonych na różne gatunki ropy naftowej, co pozwała zarówno na ich separację, jak również blendowania - mieszanie, w zależności od potrzeb klientów. Jest to jedyny taki obiekt w Polsce, działający jako surowcowy hub morski.
PERN to strategiczny podmiot dla bezpieczeństwa energetycznego Polski, który odpowiada za tłoczenie rurociągami ropy naftowej, w tym do rafinerii krajowych: PKN Orlen w Płocku i Grupy Lotos w Gdańsku, a także do dwóch rafinerii w Niemczech oraz za magazynowanie zarówno surowca, jak i paliw płynnych.
Spółka posiada bazy magazynowe ropy naftowej o łącznej pojemności ok. 3,5 mln m sześc., a także sieć ponad 2,6 tys. km rurociągów naftowych oraz paliwowych. Ma także Terminal Naftowy w Gdańsku, działający jako surowcowy hub o pojemności 375 tys. metrów sześc. z przeznaczeniem na różne gatunki surowca, co zapewnia możliwość ich separacji lub mieszania, w zależności od potrzeb klientów.
PERN w wyniku sfinalizowanego z początkiem 2018 r. roku połączenia z OLPP - wcześniej spółką ze swej grupy kapitałowej, która była największym w Polsce podmiotem składowania i przeładunku paliw płynnych - przejął m.in. 19 baz magazynowych tych produktów o łącznej pojemność ok. 1,8 mln metrów sześc. (PAP)
mb/ drag/
doa/ ana/
