W tym roku spółka PKP PLK może wydać na modernizację torów ponad 7 mld zł. Ale branża się boi, że w 2016 r. będzie inwestycyjna dziura - donosi "Gazeta Wyborcza".
Zarządzająca infrastrukturą kolejową spółka PKP Polskie Linie Kolejowe chwali się rekordowymi wydatkami na inwestycje. Ale jesteśmy w okresie między dwiema perspektywami unijnymi: na lata 2007-13 i 2014-20. I ciągle jeszcze nie są ogłaszane przetargi z nowej perspektywy.
"To może oznaczać, że w przyszłości nastąpi okresowy spadek zamówień, a to wiąże się z koniecznością cięcia kosztów, w tym zmniejszenia zatrudnienia" - mówi Jarosław Pawluk, prezes i właściciel firmy Track Tec. (PAP)
tpo/
Źródło:PAP
