Chrzest i wodowanie pierwszego okrętu z programu Miecznik to symboliczne otwarcie kolejnego rozdziału w historii morskich sił zbrojnych. Nowe wyzwania związane z aktywnością Floty cieni i okrętów Federacji Rosyjskiej oraz budową morskich farm wiatrowych nie mogą pozostać bez odpowiedzi.
Podczas chrztu okrętu Wicher w PGZ Stoczni Wojennej zarówno premier Donald Tusk, jak i prezydent Karol Nawrocki mówili o Gdyni – mieście z morza i marzeń, które w tym roku świętuje swój jubileusz 100-lecia, ale jest też świetnym przykładem, w jaki sposób między pierwszą a drugą wojną światową stworzono nowoczesne miasto i port mimo trudów młodego państwa i braku środków w publicznej kasie.
Po latach inwestowania w nowy sprzęt dla sił lotniczych i lądowych wreszcie widać, że i siły morskie doczekały się nowego uzbrojenia. Wicher to pierwszy okręt programu Miecznik, którego celem jest budowa trzech nowoczesnych fregat wielozadaniowych. Wzmocniona i rozbudowana Stocznia Wojenna w Gdyni realizuje również program Kormoran II, czyli integrację systemów na niszczycielach min, oraz program Ratownik – budowę okrętu ratowniczego. Warto też wspomnieć, że w najbliższych latach nasze morskie siły zbrojne wzmocnią się o trzy okręty podwodne, które dostarczy szwedzki koncern w ramach programu Orka.
Zmiany widać również w kręgach dowódczych. Zastępcą Dowódcy Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych (DGRSZ) – jednostki Wojska Polskiego, która odpowiada za dowodzenie siłami zbrojnymi w czasie pokoju i wojny – został wiceadmirał Krzysztof Jaworski, dotychczasowy Dowódca Centrum Operacji Morskich – Dowództwa Komponentu Morskiego. Po raz pierwszy przedstawiciel marynarki został zastępcą DGRSZ i należy to odczytywać jako wzrost znaczenia sił morskich w Wojsku Polskim. Wcześniej admirałowie byli obecni w Dowództwie Operacyjnym Rodzajów Sił Zbrojnych (DORSZ) – dowództwo odpowiada za planowanie i realizację misji pokojowych, stabilizacyjnych i humanitarnych, a w czasie kryzysu lub wojny przejmuje kierowanie obroną kraju. Nowym zwierzchnikiem Centrum Operacji Morskich został wiceadmirał Piotr Nieć, który wcześniej był zastępcą dowódcy Commander Task Force Baltic w Rostocku w Niemczech, a także zastępcą DORSZ.
Mimo że w ostatnich latach do Paktu Północnoatlantyckiego dołączyła Szwecja oraz Finlandia i Morze Bałtyckie zaczęto nazywać wewnętrznym morzem NATO, to Rosja nie zrezygnowała z aktywności na tym akwenie zarówno w przestrzeni nawodnej, jak i powietrznej i podwodnej. Poza tym cały czas aktywna jest Flota cieni, czyli statki, którymi Rosja transportuje ropę naftową, omijając międzynarodowe sankcje.
Nie brakuje też wyzwań związanych z zabezpieczeniem infrastruktury energetycznej na Bałtyku. W ostatnich latach kilka razy dochodziło do ciągnięcia przez statki kotwic, które uszkadzały podmorskie kable energetyczne czy światłowody oraz infrastrukturę transportującą gaz. Rok temu pojawiły się drony nad duńskimi portami, wokół infrastruktury energetycznej namierzono drony podwodne.
Wzmacnianie Marynarki Wojennej to jeden z priorytetów Polski. Bałtyk to nie tylko nasze okno na świat, import towarów i surowców takich jak ropy i gaz, ale i za chwilę miejsce wytwarzania gigawatów zielonej energii. Budowa local content w tym obszarze to nie tylko potrzeba chwili, ale i szeroko pojętego bezpieczeństwa kraju. Ożywienie gospodarcze na Pomorzu oraz w województwie zachodniopomorskim, jakie jest obecnie obserwowane przy okazji programów zbrojeniowych czy też budowie morskich farm wiatrowych oraz przygotowaniach do rozpoczęcia budowy elektrowni jądrowej w Choczewie, jest faktycznie imponujące. Po latach zastoju widać wyraźnie, że punkt ciężkości na przemysłowej mapie Polski przesuwa się ze Śląska na Pomorze.
