Pekaes prowadzi obecnie rozmowy w sprawie fuzji, które mają przynajmniej podwoić wielkość spółki. Decyzja w sprawie tych transakcji ma zapaść w tym roku, a finansowanie może pochodzić z kredytu bankowego, środków własnych, sprzedaży nieruchomości lub emisji akcji. Pekaes rozmawia też o akwizycjach zagranicznych.
"Prowadzimy rozmowy z kilkoma podmiotami w sprawie dużych fuzji, w wyniku których chcemy przynajmniej podwoić firmę. Decyzja na pewno zapadnie w tym roku, nie chcemy dłużej czekać ze strategicznymi decyzjami. Z jednej strony interesuje nas powiększenie wolumenu w naszej obecnej działalności, a z drugiej dywersyfikacja. Intermodal i przewozy kolejowe to kierunki, które interesują nas najbardziej" - powiedział w rozmowie z PAP prezes Pekaesu Maciej Bachman.
"Do finalizacji każdej z tych transakcji potrzebowalibyśmy większych środków niż 50 mln zł, którymi dysponowaliśmy na koniec pierwszego kwartału. Nasz bilans pozwala nam jednak na finansowanie zarówno ze środków własnych, jak i kredytu bankowego. Do tej pory nie mieliśmy żadnego zadłużenia w Pekaesie i w Spedcont, więc nasz potencjał do zwiększenia dźwigni finansowej jest ogromny" - dodał.
Prezes nie wykluczył finansowania akwizycji poprzez emisję akcji.
"Emisja akcji jest możliwa - nasi akcjonariusze nadal są chętni, aby rozwijać ten biznes" - powiedział.
Prezes poinformował, że grupa może finansować projekty akwizycyjne m.in. ze środków pochodzących ze sprzedaży nieruchomości, zarówno inwestycyjnych, jak i operacyjnych.
"Założyliśmy, że uda nam się sprzedać nieruchomości inwestycyjne w ciągu trzech lat, a teraz widzimy, że może się to stać szybciej. Mamy w tej chwili otwartych kilka procesów sprzedażowych" - powiedział prezes.
"Taką samą wartość jak nieruchomości inwestycyjne mają nasze nieruchomości operacyjne, czyli m.in. nasza siedziba i terminal w Błoniu, oraz nieruchomości w Szczecinie, Słubicach, Czechowicach-Dziedzicach i Śremie, i w razie dużych potrzeb kapitałowych mamy możliwość sprzedaży tych aktywów i wynajęcia powierzchni w tych samych miejscach" - dodał.
Obecnie zarówno nieruchomości inwestycyjne, jak i operacyjne Pekaesu są wycenione w księgach spółki na kwoty po około 75 mln zł.
Pekaes prowadzi ponadto rozmowy w sprawie przejęć zagranicznych. Spółka będzie dążyć do tego, aby poprzez akwizycje zbudować korytarz między polskimi portami, poprzez Czechy, Słowację, Węgry, Rumunię aż do Turcji.
"Ten kierunek jest dla nas bardzo interesujący pod względem przewozów kolejowych oraz drobnicowych. Chcemy zrealizować ten projekt poprzez zaangażowanie kapitałowe w tych miejscach, gdzie nie mamy obecnie atrakcyjnych partnerów. Rozmawiamy o tym i myślę, że realizacja tego planu to lata 2015 i 2016" - powiedział Bachman.
W ocenie prezesa Bachmana obecna sytuacja ekonomiczna spółki pozwala na wypłaty dywidend. Zarząd Pekaesu rekomenduje wypłatę 0,44 zł dywidendy na akcję z zysku za 2013 rok. Łącznie na dywidendę ma trafić 13,43 mln zł, czyli 99,9 proc. ubiegłorocznego zysku netto spółki
"Jeżeli ekonomia spółki będzie pozwalała na wypłaty dywidend, a wygląda na to, że będzie, to możemy dzielić się z akcjonariuszami zyskiem. Patrzymy jednak na to z punktu widzenia ostatecznego długoterminowego zwrotu dla akcjonariuszy i będziemy oceniać, czy nie lepiej pozostawić te środki w spółce i zainwestować w projekty akwizycyjne" - wyjaśnił prezes.
Łukasz Kucharski (PAP)
kuc/ osz/
