Budowę nowej linii kolejowej, która połączy Łęczną i Bogdankę w Lubelskiem planują Grupa Enea, w której skład wchodzi kopalnia węgla w Bogdance, oraz lokalne samorządy. W piątek podpisano list intencyjny o współpracy w zakresie przygotowania projektu.
List intencyjny podpisali w Bogdance przedstawiciele Grupy Enea oraz samorządu Łęcznej i powiatu łęczyńskiego.
Wiceminister inwestycji i rozwoju Artur Soboń powiedział, że planowana linia kolejowa będzie elementem infrastruktury służącej kolejnym projektom związanym z rozwojem Lubelskiego Zagłębia Węglowego, szczególnie budowie w pobliżu Łęcznej nowoczesnej elektrowni, wykorzystującej technologię zgazowania węgla IGCC. „Dzięki inwestycjom, które planuje Enea, zmieniać się będzie Lubelszczyzna” – powiedział Soboń.
„To pomysł, który będzie generował kolejne szanse dla regionu. Dziś nawet nie wiemy, jak transfer tak nowoczesnej technologii może wpłynąć na rozwój nowych biznesów, wykorzystanie bazy naukowej, którą mamy w Lublinie i województwie lubelskim, przemysłu, który dzisiaj jest, a który z tego transferu technologii będzie mógł skorzystać” – dodał Soboń.
Prezes Grupy Enea, Mirosław Kowalik, podkreślił, że podpisany list intencyjny „to krok w kierunku wzmocnienia regionalnej infrastruktury transportowej, która będzie służyć mieszkańcom, jak i planowanym inicjatywom inwestycyjnym”. „Projekt elektrowni, w której wykorzystywany jest gaz syntezowy to możliwość długofalowego zagospodarowania potencjału surowcowego Zagłębia Lubelskiego, a tym samym dalszy zrównoważony rozwój kopalni Bogdanka” – powiedział Kowalik.
Zapytany o zaawansowanie przygotowań do budowy elektrowni Kowalik odpowiedział, że aktualizowane jest studium wykonalności elektrowni. „Wykonaliśmy studium wykonalności i teraz aktualizujemy to studium wykonalności pod kątem osiągnięcia parametrów, jakie zostały podane w ostatnich regulacjach unijnych. Chodzi o pakiet zimowy, emisyjność mniejszą niż 550 kg dwutlenku węgla na jedną megawatogodzinę wyprodukowanej energii” - powiedział.
„W momencie, w którym zaktualizujemy technologiczne możliwości osiągnięcia tych parametrów, będziemy gotowi z odpowiednimi aplikacjami i decyzjami administracyjnymi” – dodał Kowalik. Zapytany o czas budowy elektrowni odparł, że „mówimy o 2024-2025 r.”.
Nowa linia kolejowa ma połączyć Łęczną, teren planowanej elektrowni w Starej Wsi, Puchaczów i kopalnię w Bogdance. Ma podnieść atrakcyjność okolicznych terenów dla inwestycji, ułatwić komunikację mieszkańcom. Obecnie Łęczna pozbawiona jest komunikacji kolejowej. Węgiel z Bogdanki wywożony jest bocznicą, która prowadzi do linii kolejowej nr 7, prowadzącej z Warszawy przez Lublin do Dorohuska, omijającej Łęczną.
W Grupie Lubelski Węgiel Bogdanka zatrudnionych jest około 5,5 tys. osób. Według jej prezesa, Artura Wasila, z nowego połączenia kolejowego mogłoby korzystać około 2 tys. osób, głównie pracowników Bogdanki dojeżdżających obecnie do kopalni samochodami.
Długość planowanej linii kolejowej wynieść ma około 10 km. Podpisany list intencyjny przewiduje współpracę sygnatariuszy w przeprowadzeniu badań geotechnicznych oraz przygotowaniu koncepcji programowo-przestrzennej inwestycji, dokumentacji geologiczno-inżynierskiej oraz raportu oddziaływania na środowisko. (PAP)
Autor: Zbigniew Kopeć
kop/ drag/
