Wiceprezes firmy Robert Świechowicz powiedział w rozmowie z Polskim Radiem, że PESA starała się o tę umowę od dwóch lat, a poprzeczka była zawieszona bardzo wysoko. PESA musiała przejść bardzo dokładny proces certyfikacji, a także poddać się audytom przeprowadzanym przez Deutsche Bahn. Mimo to, firmie udało się pokonać europejskich potentatów w branży jak Alstom, CAF czy Stadler.
Świechowicz dodał, że podpisanie kontraktu to przełomowe wydarzenie, bo polskie firmy rzadko eksportują do Niemiec kompletne polskie produkty, będące wytworem polskiej myśli technicznej.
Wartość całego kontraktu to ponad miliard euro, ale jego ostateczna wysokość zależy od tego jak duże będzie zapotrzebowanie Deutsche Bahn w nadchodzących latach. Umowę podpisano na trwających w Berlinie Międzynarodowych Targach Kolejnictwa InnoTrans.
Informacyjna Agencja Radiowa/IAR/Wojciech Szymański/Berlin/mcm/
Źródło:IAR
