Niemieckie stowarzyszenie przemysłu motoryzacyjnego (VDA) prognozuje, że do 2035 roku branża straci w Niemczech 225 tys. miejsc pracy, o 35 tys. więcej niż przewidywano dotychczas.
„Niestety, na podstawie obecnych wyliczeń musimy założyć, że do 2035 roku zniknie 225 tys. miejsc pracy” – przekazała w środę prezes VDA Hildegarda Mueller.
Wcześniej VDA przewidywało, że w latach 2019–2035 w branży zniknie 190 tys. miejsc pracy.
Mueller poinformowała także, że między 2019 a 2025 rokiem w niemieckim przemyśle motoryzacyjnym zlikwidowano już około 100 tys. miejsc pracy.
Za główną przyczynę cięć Mueller uznała „poważny i trwały kryzys konkurencyjności” w Niemczech i Europie. Wśród problemów branży wymieniła wysokie podatki i opłaty, drogą energię oraz przerośniętą biurokrację.
Silnik się zatarł. Lawina bankructw w branży motoryzacyjnej dopiero rusza
Efekt domina w niemieckiej motoryzacji. Kolejne fabryki zamykają na cztery spusty swoje bramy, przyznając, że plany restrukturyzacyjne, które zakładały redukcję zatrudnienia i wpompowanie milionów euro, nie zadziałały. "Jakość pracy nie jest problemem, a nowa sytuacja rynkowa" - komentują przedstawiciele branży. To oznacza, że bankructwa mogą się dopiero rozpędzać.
mobr/ mal/
