Przy obecnej dynamice składania wniosków budżet programu NaszEauto wyczerpie się jeszcze przed końcem stycznia - wynika z analiz fundacji EV Klub Polska i elektromobilni.pl. W programie złożono już ponad 34 tys. wniosków na ok.1,08 mld zł, podczas gdy budżet wynosi 1,18 mld.
– Pierwszy miesiąc 2026 roku przynosi zawrotny wzrost tempa wyczerpywania się budżetu programu „NaszEauto”. Najnowsze dane z 16 stycznia 2026 roku wskazują, że w ciągu zaledwie 16 dni tego roku złożono niemal 5 tysięcy nowych wniosków, wykorzystując kolejne 152,5 mln zł z budżetu. Przy obecnej dynamice składania wniosków, wynoszącej blisko 300 dziennie, budżet programu wyczerpie się jeszcze przed końcem stycznia" – napisano w informacji prasowej.
Dodano, że z analiz EV Klub Polska i elektromobilni.pl wynika, że dofinansowanie wystarczy jeszcze na ok. 2,8 tys. wniosków.
– Jeżeli tempo składania wniosków będzie podobne jak w pierwszej połowie stycznia – budżet programu skończy się za około 10 dni" – powiedział Łukasz Lewandowski, prezes fundacji EV Klub Polska.
W analizie zaznaczono, że w pierwszych trzech miesiącach od startu programu „NaszEauto" (luty-kwiecień 2025), do NFOŚiGW wpływało średnio ok. 1150 wniosków miesięcznie, zaś grudzień 2025 przyniósł rekordowe 6469 wniosków, a jeśli w dalszej części stycznia obecne tempo się utrzyma, liczba wniosków w tym miesiącu może przekroczyć 9000, co oznaczałoby niemal 8-krotny wzrost względem początku programu.
Zgodnie z danymi Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, do 15 stycznia 2026 r. w programie NaszEauto złożono ponad 34 tys. wniosków o dofinansowanie na łączną wartość niemal 1,08 mld zł.
Fundusz podkreślił, że gdy złożone wnioski wyczerpią budżet, nabór nie zostanie zatrzymamy – wnioski będą warunkowo przyjmowane, a ich rozpatrzenie będzie uzależnione od dostępności budżetu w programie.
W grudniu co dziewiąte auto było elektrykiem
Czy wykorzystanie puli i brak dopłat przyczyni się do spadku liczby rejestracji aut elektrycznych, okaże się w kolejnych miesiącach. Nie da się jednak ukryć, że dopłaty zapoczątkowane przed rokiem wydatnie przyczyniły się do wzrostu zainteresowania Polaków elektrykami. W 2025 r. w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów przybyło 43 311 aut elektrycznych - o 161,5 proc. więcej niż rok wcześniej. Ich udział w rynku nowych aut zwiększył się tym samym z 3,0 do 7,2 proc.
To jednak dane za cały rok. W ostatnich miesiącach 2025 r. udział aut elektrycznych przekraczał 10 proc. Podobnie jak w przypadku samych wniosków o dofinansowanie, również w przypadku rejestracji elektryków najwyższy wynik zanotowano w grudniu (11,3 proc. udziałów w rynku). Wówczas Polacy zarejestrowali niemal 7,7 samochodów elektrycznych.
jz/ osz/ mkz
