auta elektryczne - Najnowsze wiadomości

Podczas gdy w Polsce właściciele elektryków cieszą się, że wreszcie wyraźnie zaczęło przybywać ogólnodostępnych ładowarek, we Francji testowana jest autostrada, na której elektryki będą ładowane podczas jazdy – informuje „Auto Świat”.

Nissan ogłosił, że Sakura, jego marka samochodów elektrycznych, otrzyma dodatkowy zastrzyk energii. Wszystko za sprawą zamontowanych na dachu... paneli słonecznych, które mogą zwiększyć zasięg auta nawet o 3 tys. km rocznie.

Chiński SUV leapmotor b10, który wkrótce zadebiutuje w Europie, ma być sprzedawany na Starym Kontynencie z logo Opla – informuje serwis elektrowoz.pl, powołując się na francuski dziennik „Les Echos”. Nowy, choć zakamuflowany „chińczyk”, za którym stoi koncern Stellantis, ma podbić polski rynek przede wszystkim niską ceną.

Prezes Lamborghini Stephan Winkelmann jasno zaznaczył, że klienci, kupujący samochody z zarządzanej przez jego stajni, pragną słyszeć warczenie silników spalinowych. Dlatego koncern przez najbliższą dekadę nie planuje wprowadzenia zmian w planach produkcyjnych na rzecz elektrycznych wersji supersamochodów.

O dwie nowe hale produkcyjne wzbogaci się fabryka spółki Volkswagen Poznań we Wrześni (VWP). W rozbudowanym zakładzie będzie produkowana kolejna generacja w pełni elektrycznego modelu Crafter.

Choć wzrost cen aut elektrycznych wyraźnie zwolnił, a wiele modeli utrzymuje ceny sprzed roku, tylko cztery elektryki można obecnie kupić za mniej niż 100 tys. zł – wynika z analizy Bankier.pl. Próg wejścia można jednak zdecydowanie obniżyć, korzystając z dopłat „NaszEauto”. Wówczas okaże się, że elektryka można obecnie kupić w Polsce taniej niż samochód benzynowy.

Norweski minister finansów Jens Stoltenberg w przedstawionej w środę propozycji budżetu na 2026 rok zapowiedział objęcie samochodów elektrycznych podatkiem VAT. W 2027 roku zerowy podatek ma elektryki ma być zupełnie wycofany.

Chiny złożyły w Światowej Organizacji Handlu (WTO) wniosek o konsultacje z Indiami w związku z subsydiami dla pojazdów elektrycznych – poinformował w środę resort handlu. Pekin zarzuca władzom w Delhi faworyzowanie krajowej produkcji i naruszanie zasad organizacji, co ma szkodzić chińskim interesom.

Toyota po raz pierwszy zaprezentowała nową generację corolli – najpopularniejszego od lat modelu w Polsce – donosi serwis motor1.com. To na razie model koncepcyjny, ale na uwagę zwracają dwa szczegóły, które sugerują, że nowa toyota corolla będzie elektrykiem.

Osiągnięcie przez Polskę obecnego unijnego średniego poziomu rejestracji samochodów elektrycznych zajmie blisko 4 lata - wynika z raportu Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności (PSNM) oraz F5A. Rok 2026 będzie ostatnim, w którym nabywcy elektryków otrzymają dofinansowanie ze środków publicznych.

1000 KM i 500 km zasięgu ma mieć pierwsze w historii elektryczne auto z logo Ferrari na masce. Auto trafi do sprzedaży za rok. Nie będzie to jednorazowy wyskok Ferrari, które chce, by już w 2030 r. co piąty sprzedany egzemplarz był elektrykiem.

Prezydent Brazylii Luiz Inacio Lula da Silva uroczyście zainaugurował w czwartek w swym kraju, będącym szóstym rynkiem samochodowym świata, budowę pierwszej w Ameryce Łacińskiej wielkiej fabryki samochodów o napędzie elektrycznym, którą podejmuje chiński koncern motoryzacyjny BYD.

W I połowie 2025 r. średnia cena ważona osobowych elektryków sprzedawanych na polskim rynku była o ok. 20 proc. wyższa niż pojazdów spalinowych; rok wcześniej różnica ta wynosiła 39 proc - wynika z ostatniego raportu PSNM oraz F5A. Zdaniem autorów raportu to trend, który będzie pozytywnie wpływał na rozwój elektromobilności w Polsce.

Około 15 tys. euro, czyli według obecnego kursu niespełna 64 tys. zł ma kosztować nowa elektryczna dacia hipster concept – informuje „Auto Świat”. Samochód ma być dostępny w salonach za dwa lata. Jeśli obecne dopłaty do elektryków zostaną utrzymane, auto będzie można kupić nawet za mniej niż 40 tys. zł.

Od jednej trzeciej do blisko połowy – tyle na wartości w ciągu trzech lat tracą najpopularniejsze w Polsce modele samochodów osobowych – wynika z badania przeprowadzonego przez „Auto Świat”. Które auto wybrać, by po czasie odsprzedać je z najmniejszą stratą?

Jak z perspektywy dostawcy usług wykonawczych i sprzętu dla Operatorów Sieci Ładowania wygląda praktyczna strona budowania stacji ładowania w Polsce? Jak wygląda proces realizacji inwestycji w sieć ładowania? Co jest największym wyzwaniem? Czy szybkich stacji ładowania będzie w Polsce przybywać w szybszym, niż do tej pory, tempie? Jakie inicjatywy są podejmowane, aby poprawić sytuację? Na te pytania odpowiada Daniel Kamieński, prezes Electromobility.ONE.

Jakie zmiany w modelach biznesowych będą najbardziej przełomowe dla producentów samochodów w najbliższych latach? Czy producenci aut powinny czerpać inspirację z branż cyfrowych, np. od platform technologicznych, i w jaki sposób? Jak różnią się oczekiwania klientów wobec mobilności w Europie, USA i Azji? Jaka będzie przyszłość motoryzacji? Który z nowych trendów w mobilności jest najbardziej fascynujący? Na te pytania odpowiada Arkadiusz Nowiński, prezes ds. regionu EMEA oraz APEC, Volvo Cars.

Prezes ElectroMobility Poland Tomasz Kędzierski liczy, że w październiku zapadnie decyzja w sprawie finansowania budowy fabryki polskiego samochodu elektrycznego. Chodzi o 4,5 mld zł z KPO. Jeżeli środki zostaną przyznane, na początku 2026 r. możliwe będzie podpisanie umowy z branżowym partnerem - dodał.

Ford po raz kolejny planuje zredukować załogę w swojej fabryce w Kolonii. Tym razem zatrudnienie straci około 1 tys. pracowników zajmujących się produkcją samochodów elektrycznych. Powodem tej decyzji jest niewielki popyt na nowe auta – podaje Reuters.