Elektromobilność - Najnowsze wiadomości

Wielkopolska spółka Solaris Bus & Coach poinformowała w czwartek o podpisaniu kontraktu z duńskim operatorem transportu publicznego w Aarhus, na dostawę 50 autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18 electric. Dostawy pojazdów do Danii zaplanowano na 2027 rok.

Podczas gdy w Polsce właściciele elektryków cieszą się, że wreszcie wyraźnie zaczęło przybywać ogólnodostępnych ładowarek, we Francji testowana jest autostrada, na której elektryki będą ładowane podczas jazdy – informuje „Auto Świat”.

87 proc. badanych przedstawicieli branży motoryzacyjnej uważa, że do 2030 roku jazda autonomiczna stanie się standardem - wynika z raportu, autorstwa KPMG. Ponadto 91 proc. badanych wskazało, że do 2030 roku branża będzie znacznie bardziej zależna od współpracy z innymi sektorami.

Prezes Lamborghini Stephan Winkelmann jasno zaznaczył, że klienci, kupujący samochody z zarządzanej przez jego stajni, pragną słyszeć warczenie silników spalinowych. Dlatego koncern przez najbliższą dekadę nie planuje wprowadzenia zmian w planach produkcyjnych na rzecz elektrycznych wersji supersamochodów.

W przyszłym roku na ulicach Londynu pojawią się autonomiczne taksówki - ogłosiła w środę amerykańska firma Waymo. Tym samym brytyjska stolica stanie się pierwszym miastem w Europie, po którym jeździć będą taksówki bez kierowcy.

Niemal pięciokrotnie więcej dwutlenku węgla niż podczas badań laboratoryjnych emitują w warunkach drogowych hybrydy typu plug-in – donosi brytyjski dziennik „The Guardian”. Choć z reguły kosztują o kilkadziesiąt tysięcy złotych więcej niż klasyczne hybrydy, w praktyce są tylko nieco bardziej ekologiczne od benzyniaków.

Choć wzrost cen aut elektrycznych wyraźnie zwolnił, a wiele modeli utrzymuje ceny sprzed roku, tylko cztery elektryki można obecnie kupić za mniej niż 100 tys. zł – wynika z analizy Bankier.pl. Próg wejścia można jednak zdecydowanie obniżyć, korzystając z dopłat „NaszEauto”. Wówczas okaże się, że elektryka można obecnie kupić w Polsce taniej niż samochód benzynowy.

Chiny są liderem w przechodzeniu na pojazdy zeroemisyjne; Europa dostosowuje swoją strategię, a USA borykają się z trudnościami - wynika z analizy EY Mobility Lens Forecaster. Dodano, że sprzedaż aut elektrycznych w Europie przekroczy połowę rynku w 2032 r., a w Chinach jeszcze w 2025 r. udział pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii (NEV) osiągnie 50 proc.

20 X ruszy nabór do programu dopłat do elektryków "NaszEauto" na nowych warunkach; zostały m.in. dodane pojazdy kategorii M2 i N1- poinformował PAP Biznes wiceminister klimatu i środowiska Krzysztof Bolesta. Ostatecznie w nowej odsłonie programu nie będzie ograniczenia wsparcia do aut za które, nie było płacone cło, co eliminowałoby z dotacji auta spoza UE, w tym z Chin.

Osiągnięcie przez Polskę obecnego unijnego średniego poziomu rejestracji samochodów elektrycznych zajmie blisko 4 lata - wynika z raportu Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności (PSNM) oraz F5A. Rok 2026 będzie ostatnim, w którym nabywcy elektryków otrzymają dofinansowanie ze środków publicznych.

Rosnąca popularność urządzeń i pojazdów elektrycznych sprawia, że coraz częściej mówi się o zagrożeniach pożarowych związanych z bateriami litowo-jonowymi. Eksperci ostrzegają, że ryzyko pożarów...

1000 KM i 500 km zasięgu ma mieć pierwsze w historii elektryczne auto z logo Ferrari na masce. Auto trafi do sprzedaży za rok. Nie będzie to jednorazowy wyskok Ferrari, które chce, by już w 2030 r. co piąty sprzedany egzemplarz był elektrykiem.

Tiggo 4 i tiggo 9 – to nowe chińskie propozycje dla polskich miłośników SUV-ów. Rynek nad Wisłą ma podbić zwłaszcza pierwszy z nich. Receptą na skuteczną walkę z liderami segmentu – toyotą yaris cross i volkswagenem t-roc ma być cena.

Około 15 tys. euro, czyli według obecnego kursu niespełna 64 tys. zł ma kosztować nowa elektryczna dacia hipster concept – informuje „Auto Świat”. Samochód ma być dostępny w salonach za dwa lata. Jeśli obecne dopłaty do elektryków zostaną utrzymane, auto będzie można kupić nawet za mniej niż 40 tys. zł.

#kongresnowejmolbilnosci Jaki jest poziom elektryfikacji polskiego rynku motoryzacyjnego? Jak duże jest zainteresowanie Polaków elektrycznymi samochodami? Jakie są największe wyzwania związane z rozwojem infrastruktury ładowania w Polsce? Jak wygląda aktualna sytuacja flot samochodowych w Polsce – od aut osobowych, przez dostawcze, po ciężarowe? Z jakimi wyzwaniami wiąże się zmiana samochodów z napędem tradycyjnym na samochody elektryczne we flotach? Na te pytania odpowiada Katarzyna Siwek, ekspertka Powerdot.

#kongresnowejmobilnosci Toyota otwiera kolejny etap rozwoju gamy aut elektrycznych. Podczas odbywającego się w Katowicach Kongresu Nowej Mobilności Toyota zaprezentowała cztery nowe modele swoich samochodów z napędem elektrycznym.

Jak z perspektywy dostawcy usług wykonawczych i sprzętu dla Operatorów Sieci Ładowania wygląda praktyczna strona budowania stacji ładowania w Polsce? Jak wygląda proces realizacji inwestycji w sieć ładowania? Co jest największym wyzwaniem? Czy szybkich stacji ładowania będzie w Polsce przybywać w szybszym, niż do tej pory, tempie? Jakie inicjatywy są podejmowane, aby poprawić sytuację? Na te pytania odpowiada Daniel Kamieński, prezes Electromobility.ONE.

#kongresnowejmobilnosci Jaki kierunek obrał Ford, jeśli chodzi o elektryfikację floty w Polsce? Jak Ford przekonuje klientów do przejścia na "elektryki"? Jakie są największe bariery mentalne i praktyczne, które powstrzymują polskich klientów przed zakupem auta elektrycznego? Jakie są największe różnice między Polską a innymi krajami europejskimi w podejściu do wspierania rozwoju e-mobility?

Poczta Polska zamierza testować rozwiązania z zakresu elektromobilności. Porozumienie w tej sprawie z Polskim Stowarzyszeniem Nowej Mobilności podpisano we wtorek podczas Kongresu Nowej Mobilności w Katowicach. Prezes Poczty Polskiej Sebastian Mikosz wskazał, że firma potrzebuje innowacji.