Modelowa marża downstream PKN Orlen spadła we wrześniu z 9,6 USD na baryłce z 10,9 USD w sierpniu - poinformował PKN Orlen na stronie internetowej.
Modelowa marża rafineryjna plus dyferencjał Brent/Ural wzrosła we wrześniu do 6,4 USD na baryłce z 5,8 USD na baryłce w sierpniu. Dyferencjał Brent/Ural nie zmienił się mdm i wyniósł 2,2 USD na baryłce.
Modelowa marża petrochemiczna grupy PKN we wrześniu spadła do 1.267 euro za tonę z 1.321 euro za tonę miesiąc wcześniej.
Koncern poinformował, że we wrześniu średnia cena baryłki ropy Brent wyniosła 74,6 USD wobec 70,8 USD w sierpniu.
Cracki na dieslu wzrosły we wrześniu o 47 proc. wobec sierpnia, do 66 USD/t. Jak podał Orlen, jest to efekt: wzrostu popytu w Europie, mniejszego importu z Rosji oraz niedoborów paliw na stacjach benzynowych w Wielkiej Brytanii (problemy logistyczne).
Cracki na benzynie spadły we wrześniu o 5 proc. mdm do 176 USD za tonę. Jako przyczyny PKN wskazał: wzrost zapasów w Stanach Zjednoczonych i regionie APA, a także niższy popyt (końcówka sezonu wakacyjnego). Skala spadków była ograniczona dzięki wzrostowi zapotrzebowania w Afryce Zachodniej oraz przez niedobory paliw na stacjach benzynowych w Wielkiej Brytanii (problemy logistyczne).
Cracki na HSFO zmniejszyły się w ubiegłym miesiącu o 1 proc. do minus 157 USD/t ze względu na wzrost cen ropy naftowej.
Modelowa marża downstream w III kwartale 2021 r. wyniosła 9,8 USD na baryłce, co oznacza wzrost o 4,4 USD na baryłce rdr. Od początku roku marża ta wyniosła 8,9 USD na baryłce, czyli wzrosła o 1,6 USD na baryłce w porównaniu do średniej z 2020 r.
Modelowa marża rafineryjna z dyferencjałem Brent/Ural wyniosła w III kwartale br. 5,4 USD na baryłce, czyli wzrosła o 4,3 USD na baryłce rdr. W okresie styczeń-wrzesień 2021 r. sięgnęła z kolei 3,6 USD na baryłce, co oznacza wzrost o 0,8 USD na baryłce w porównaniu do średniej z 2020 r.
Modelowa marża petrochemiczna wyniosła w III kwartale br. 1.318 euro za tonę, co daje wzrost o 490 euro za tonę rdr. Od początku roku wzrost ten wyniósł 440 euro za tonę w porównaniu do średniej z 2020 r. - do 1.279 euro za tonę.(PAP Biznes)
jow/ osz/
