REKLAMA
TYLKO U NAS

LOT zarobił ponad 150 mln zł w siedem miesięcy tego roku

2017-09-05 06:03
publikacja
2017-09-05 06:03
Dodaj Bankier.pl w Google

Polskie Linie Lotnicze LOT w ciągu siedmiu miesięcy br. zarobiły ponad 150 mln zł z działalności podstawowej, czyli przewozu pasażerów - mówi PAP prezes spółki Rafał Milczarski. To o 63 mln zł więcej niż w analogicznym okresie ub.r. Prezes liczy, że na koniec roku będzie to nawet ponad 300 mln zł.

fot. / / lot.com

"W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy tego roku LOT zarobił na działalności podstawowej ponad 150 mln zł. To o 63 mln zł więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Choć obowiązujący budżet LOT zakłada na koniec br. powtórzenie wyniku z ubiegłego roku, już dziś wiadomo, że zysk na działalności podstawowej wyniesie co najmniej 260 mln zł" - mówi Milczarski.

PLL LOT w tegorocznym budżecie zaplanowały 175 mln zł zysku z działalności podstawowej. Za ubiegły rok było to 184 mln zł.

Jak podkreśla Milczarski, spółka stara się, "żeby na koniec tego roku nasz zysk na działalności podstawowej przekroczył 300 mln zł".

"W 2017 r. zamierzamy również zwiększyć kwotę wygenerowanej gotówki i osiągnięty wynik netto" zapowiada prezes LOT. Za 2016 rok LOT uzyskał 303 mln zł wyniku netto.

Scammingout

Prezes polskiego przewoźnika przewiduje, że "trend poprawy wyniku na działalności podstawowej utrzyma się w kolejnych miesiącach".

Z danych spółki wynika, że lipiec był w tym roku najlepszym miesiącem, jeśli chodzi o wyniki finansowe. Jak mówi Milczarski, "równie obiecujące są też dotychczasowe dane sierpniowe, czyli ze szczytu sezonu letniego".

Milczarski powiedział, że od 2016 r. LOT wdraża przyjęte założenia biznesowe: otwiera nowe połączenia oraz zwiększa przychody, "pilnując przy tym każdej wydanej złotówki". "Dzięki temu strategia rentownego wzrostu przynosi efekty w postaci dynamicznego rozwoju skali działalności, poprawy płynności finansowej i w konsekwencji poprawy rentowności spółki. To bardzo ważne, gdyż dzięki temu budujemy wiarygodność LOT-u w oczach partnerów, zwłaszcza wśród leasingodawców i instytucji finansowych" - tłumaczy szef LOT-u.

Przypomina, że strategia firmy zakłada wzrost udziału w polskim rynku w 2020 r. do co najmniej 25 proc. z 22 proc. obecnie. Przewoźnik chce wtedy przewozić ponad 10 mln pasażerów rocznie, co oznaczałoby prawie dwukrotny wzrost w ciągu czterech lat. Plan zakłada pozyskiwanie nowych samolotów, np. zwiększenie liczby Boeingów 787 Dreamliner z ośmiu obecnie do 16 w 2020 r. W przyszłym roku LOT pozyska trzy nowe większe dreamlinery 787-9 z 294 fotelami na pokładzie.

Dobrym wynikom polskiego przewoźnika sprzyjają niskie ceny ropy.

fot. / / Bankier.pl

Rozwój siatki połączeń

LOT od początku 2016 r. uruchomił 41 połączeń - wśród nich nowe kierunki dalekodystansowe, jak Los Angeles, Tokio i Seul.

"Mimo tak intensywnego rozwoju siatki połączeń, w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy br. wskaźnik wypełnienia naszych samolotów przekroczył 78 proc., co oznacza, że poprawił się o 2 punkty procentowe rok do roku. Wskaźnik ten najlepiej pokazuje, że nasze decyzje dotyczące nowych kierunków okazały się słuszne. Zaledwie kilka miesięcy po uruchomieniu rejsów do Seulu zwiększyliśmy ich liczbę z trzech do pięciu tygodniowo, a do Tokio z trzech do czterech" mówi Milczarski.

Szef LOT-u zapowiada, że wkrótce ogłosi kolejne nowe połączenia dalekiego zasięgu.

Od stycznia do końca lipca br. LOT w sumie przewiózł na pokładach swoich samolotów 3,7 mln pasażerów. To o 23 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2016 r.

"W całym 2017 r. planujemy przewieźć 6,6 mln pasażerów. W ten sposób LOT zamierza utrzymać tytuł jednej z najszybciej rozwijających się linii lotniczych w Europie" - powiedział.

W ubiegłym roku polski przewoźnik na pokładach swoich samolotów przewiózł ponad 5,5 mln pasażerów.

Udziałowcami PLL LOT są: Skarb Państwa (99,82 proc. akcji), TFS Silesia (0,144 proc. akcji) oraz pracownicy (0,036 proc. akcji).

aop/ pad/

Najlepsze produkty finansowe znajdziesz w naszej porównywarce - SPRAWDŹ
Źródło:PAP
Tematy
MG ZS Hybrid+ z pakietem korzyści do 15 600 zł. Sprawdź!
MG ZS Hybrid+ z pakietem korzyści do 15 600 zł. Sprawdź!

Komentarze (5)

dodaj komentarz
gyco
Jeśli jest tak fajnie to moze LOT oddałby te kilkaset milionów złotych pomocy, która poszła z naszych podatków
hairy_portier
A Kulczyk już oddał miliard na Autostradę Wielkopolską?
hairy_portier
W czasach kiedy polityka jest wszystkim komentarze nt. LOTu również stają się polityczne. Głosujący na PO twierdzą, że nic im się nie podoba i że nie będą korzystać z "PiSowskiej lini lotniczej" i ze prędzej polecą Lufthansą. PiSowcy się cieszą kiedy mogą polecieć LOTem. A rzeczywistość jest taka, że po prostu zaoszczędzono W czasach kiedy polityka jest wszystkim komentarze nt. LOTu również stają się polityczne. Głosujący na PO twierdzą, że nic im się nie podoba i że nie będą korzystać z "PiSowskiej lini lotniczej" i ze prędzej polecą Lufthansą. PiSowcy się cieszą kiedy mogą polecieć LOTem. A rzeczywistość jest taka, że po prostu zaoszczędzono trochę pieniędzy, które przedtem przepadały w przepastnych kieszeniach różnych międzydepartamantowych (jeszcze z czasów PRL) grup interesu i skierowano je na niewielkie inwestycje. I dopóki te pieniądze będą do dyspozycji a ropa nie podrożeje, to LOT będzie się rozwijał. I dobrze.
fred_
W tym roku 6 razy lecialem lotem na trasie Londyn - Warszawa. 4 na 6 lotow bylo opoznione o poltorej godziny a dwa loty byly spoznione o ponad trzy godziny. Powodem opoznien bylo oczekiwanie na zaloge. Dziekuje ale z Lotu juz nie bede korzystal. Nawet tani przewoznicy typy Ryanair czy Wizzair maja zawsze punktualne loty. Lotowi dziekuje W tym roku 6 razy lecialem lotem na trasie Londyn - Warszawa. 4 na 6 lotow bylo opoznione o poltorej godziny a dwa loty byly spoznione o ponad trzy godziny. Powodem opoznien bylo oczekiwanie na zaloge. Dziekuje ale z Lotu juz nie bede korzystal. Nawet tani przewoznicy typy Ryanair czy Wizzair maja zawsze punktualne loty. Lotowi dziekuje za wspolprace.

Powiązane: Kłopoty PLL LOT

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki