Chińskie auta debiutujące w Polsce wyskakują ostatnio jak króliki z kapelusza. Jeszcze latem nad Wisłą zadebiutuje marka Geely. Sam koncern nie będzie jednak niczym nowym, jest bowiem właścicielem Volvo – dziewiątej najpopularniejszej obecnie marki na polskim rynku.
W ubiegłym tygodniu pisaliśmy o debiucie na polskim rynku chińskiej marki Chery, która na początku oferować będzie dwa SUV-y: tiggo 7 i tiggo 8.
Po niej czas na debiut innego dużego chińskiego gracza – Geely, który zaplanowany został na rozpoczęty właście III kw. 2025 r. Pierwszym modelem marki nad Wisłą będzie elektryczny SUV ex5, nazwą wprost nawiązujący do będącego w portfolio koncernu volvo ex30. Chiński elektryk na polskim rynku rywalizować będzie m.in. z volkswagenem id.4.
Auto do „setki” rozpędzi się w niespełna 7 sek a maksymalnie rozwinie 175 km/h. Na chińskim rynku auto oferowane jest z silnikiem o mocy 218 KM oraz baterią o pojemności 49,5 kWh lub 60,2 kWh, co w przypadku większej baterii przekłada się (wg WLTP) na 430 km zasięgu a realnie od 350 do 400 km.
Cena geely ex5 obowiązująca w Chinach to w zależności od baterii: 109,8 tys. juanów, czyli obecnie ok. 55 tys. zł. oraz 125,8 tys. juanów (ok. 63 tys. zł). Jak niedawno sugerował serwis elektrowoz.pl, po wprowadzenia na polski rynek stawki te mogą przełożyć się na ok. 126 tys. zł.
Geely tugella czeka w kolejce
Kolejnym modelem w kolejce na przypłynięcie do Polski ma być kompaktowy SUV tugella. Jak informuje serwis autogaleria.pl, auto zostało zbudowane na platformie wykorzystywanej przy produkcji volvo xc40. Pod maską znajdziemy także wykorzystywane we wspomnianym volvo silniki: 1.5 Turbo oraz 2.0 Turbo o mocy 254 KM.
Cennik geely tugella ma zaczynać się od ok. 135 tys. zł. a na polskim rynku auto ma rywalizować z cuprą formentor i innymi „chińczykami”: omodą 5, mg hs oraz tiggo 7.
MKZ
