Komisja Europejska nałożyła w środę karę na koleje czeskie CzD oraz austriackie OBB za zmowę, która uniemożliwiła przewoźnikowi RegioJet dostęp do używanych wagonów. Czesi zapłacą 32 mln euro kary, a Austriacy po otrzymaniu rabatu za współpracę - 17 mln euro.
RegioJet na rynek w Czechach jako prywatny przewoźnik wszedł w 2011 r. Aby konkurować z państwowymi spółkami CzD i OBB, firma postanowiła polegać w dużej mierze na używanych wagonach.
Czeskie i austriackie koleje zdecydowały jednak, że ograniczą dostęp do rynku nowemu podmiotowi, uniemożliwiając mu zakup używanych wagonów. Śledztwo przeprowadzone przez Komisję Europejską wykazało, że w latach 2012-16 CzD i OBB zmówiły się, by utrudnić ekspansję RegioJet zarówno w Czechach, jak i na międzynarodowej trasie kolejowej między Pragą a Wiedniem.
Oba podmioty manipulowały sprzedażą wagonów w taki sposób, by RegioJet nie mógł ich kupić. Sprzedaż używanych wagonów należących do OBB była organizowana tak, by CzD mógł je kupić zamiast RegioJet, a te, których czeski przewoźnik nie chciał, miały trafiać do jeszcze innego nabywcy, a nie do bezpośredniego konkurenta. Czeskie i austriackie koleje wymieniały w tym celu poufne informacje o ofertach i stopniu zainteresowania innych oferentów uczestniczących w sprzedaży.
KE doszła do wniosku, że OBB i CzD naruszyły przepisy antymonopolowe UE. W komunikacie czytamy jednak, że OBB otrzymała niższą karę w wysokości 17 mln euro - jej wymiar zredukowano w związku z tym, że przewoźnik współpracował z KE.
Z Brukseli Magdalena Cedro (PAP)
mce/ szm/
