Organizacja Greenpeace poinformowała, że wyciek ropy z uszkodzonego na Morzu Arabskim tankowca rosyjskiej floty cieni obejmuje już obszar ok. 1,3 tys. km kwadratowych i dotarł do wybrzeży Omanu - przekazał w czwartek CNN. Rząd Omanu nie potwierdził jeszcze wielkości obszaru dotkniętego katastrofą.
Ambrey, brytyjska firma zajmująca się bezpieczeństwem morskim poinformowała, że jej zespół uczestniczy w międzynarodowej akcji ratunkowej, w skład której wchodzą statki i samoloty „z ponad 100 tonami sprzętu”, wkrótce dotrze do tankowca Caroline Bezengi. Działania ratowników utrudniają wiatry i wysoka fala związana z porą monsunową.
Oman poinformował o wysłaniu wyspecjalizowanych zespołów w celu monitorowania wycieku, który dotarł już do plaż Ras Madraka na południowym wschodzie kraju, zanieczyszczając ok. 40 km. wybrzeża. Oczekuje się, że w najbliższych godzinach ropa dotrze do wyspy Masira położonej ok. 15 km od wybrzeży Omanu, która jest znana z bogatych ekosystemów przybrzeżnych i stanowi miejsce lęgowe kilku gatunków żółwi morskich.
Tankowiec Caroline Bezengi, który wypłynął z portu czarnomorskiego Noworosyjsk przewoził ok. 800 tys. baryłek ropy, gdy w czerwcu doszło do eksplozji. Statek osiadł na mieliźnie poza wodami terytorialnymi Omanu, u wybrzeży wyspy Dżazirat al-Kiblijja. Charakter incydentu nie został ustalony, żadna ze stron trwającego w regionie konfliktu nie wzięła odpowiedzialności za atak.
Tankowiec był obłożony sankcjami za łamanie ograniczeń nałożonych na Rosję po ataku na Ukrainę.
Jak dotąd nic nie wskazuje na to, że zarejestrowani właściciele Caroline Bezengi przyjęli na siebie odpowiedzialność za oczyszczenie zgodnie z Konwencją Narodów Zjednoczonych o prawie morza. Tankowiec pływający pod banderą Kamerunu jest najprawdopodobniej niewystarczająco ubezpieczony. Rosyjskie tankowce z tzw. floty cieni często nie mają żadnego ubezpieczenia i operują na podstawie fałszywych certyfikatów ubezpieczeniowych - przekazał wcześniej branżowy portal Maritime Executive.(PAP)
os/ kj/
