Choć sprzedaż nowych aut w Polsce idzie na kolejny rekord, nie da się powiedzieć tego o wszystkich modelach. Wiele popularnych dotąd aut, zalicza solidny zjazd w rankingu popularności – wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Wśród aut, których „Kowalscy” już nie chcą, można znaleźć m.in. Skodę Octavię.
W I kw. 2026 r. w Polsce zarejestrowano 151 639 nowych samochodów osobowych – o 6,7 proc. a nominalnie o 9,5 tys. więcej niż w analogicznym okresie 2025 r.
Początek 2026 r. przyniósł także najwyższa w historii liczbę nowych osobówek zarejestrowanych przez polskich klientów indywidualnych, w przypadku których zanotowano 53 442 pojazdy – o 7,5 proc. więcej niż przed rokiem.
I o ile kilka modeli święci na początku roku triumfy i zyskuje nowych klientów, o tyle dla wielu pierwsze miesiące 2026 r. to czas solidnego spadku w rankingu popularności.
Do pierwszej grupy można zaliczyć przede wszystkim Hyundaia Tucsona (1861 szt. i +63,7 proc. r/r), czyli najpopularniejszy obecnie model wśród „Kowalskich”, trzy chińskie modele: MG HS, Omodę 5 i MG ZS, które zanotowały kilkudziesięcioprocentowy wzrost sprzedaży czy dwie Toyoty: Aygo X i Yaris Cross.
|
Zmiana liczby rejestracji samochodów osobowych – I kw. 2026 |
|
|---|---|
|
Model |
Zmiana liczby rejestracji w skali roku [w proc.] |
|
Hyundai i20 |
-38,4 |
|
Toyota RAV4 |
-31,2 |
|
Toyota C-HR |
-29,7 |
|
Lexus NX |
-23,5 |
|
Nissan Qashqai |
-23,4 |
|
Hyundai Kona |
-20,3 |
|
Lexus LBX |
-17,8 |
|
Skoda Octavia |
-17,4 |
|
Renault Captur |
-16,6 |
|
Jaecoo 7 |
-16,1 |
|
Źródło: „Auto Świat” na podstawie danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego |
|
Nie da się tego samego powiedzieć jednak o innych japońskich modelach. Jak podkreśla „Auto Świat”, solidny spadek popularności notuje obecnie przede wszystkim Toyota RAV4 (-31,2 proc. r/r) i Toyota C-HR (-29,7 proc. r/r).
O więcej niż 20 proc. spadła sprzedaż takich modeli jak: Lexus NX, Nissan Qashqai i Hyundai Kona. Co ciekawe, wśród modeli z wyraźnym spadkiem sprzedaży można znaleźć Skodę Octavię, wciąż drugi najpopularniejszy model w Polsce, który jednak swoją popularność utrzymuje za sprawą rejestracji dokonywanych przez firmy.
Tracą także chińskie auta a w zasadzie jeden model – Jaecoo 7 (-16,1 proc. r/r). Co ciekawe, jak już wspomnieliśmy, klientów w tym roku wyraźnie zyskuje siostrzany model – Omoda 5.
MKZ
