Piekło zamarzło? Porsche 911 z silnikiem benzynowym wspomaganym co najmniej jednym silnikiem elektrycznym zasilanym z akumulatora ma zostać pokazane światu 28 maja. Jak komentują eksperci, to ważny krok w ewolucji jednej z najbardziej rozpoznawalnych marek na świecie.
Modele hybrydowe nie są koncernowi Porsche obce. W salonach można kupić już takie jak SUV cayenne e-hybrid i czterodrzwiowy panamera e-hybrid czy w pełni elektryczne pojazdy, tj. taycan i macan elextric. 911 to już zupełnie inny kaliber. Ten model to już ikona definiująca markę (choć modele sportowe sprzedają się gorzej niż SUV-y).
Stworzenie elektrycznej 911 wymaga większej ingerencji w konstrukcję samochodu. Będzie to wymagało m.in. usunięcia silnika, który do tej pory znajdował się z tyłu. Model ten będzie hybrydą typu plug-in, które charakteryzują się mocniejszymi akumulatorami, a co za tym idzie - zwiększoną wydajnością. Zgodnie z zapewnieniami auto przejechało już około 8 mln km w ramach testów zarówno na torach, jak i na drogach publicznych. Porsche zapewnia, że "odwiedziło" z nowym samochodem także różne strefy klimatyczne, w których sprawdzało jego osiągi.
Jak podaje CNN News, hybrydowa 911 będzie szybsza niż obecna 911 napędzana wyłącznie benzyną i jest na to dowód - nowość Porsche pokonała słynny niemiecki tor wyścigowy Nuerburgring Nordschleife w czasie krótszym o 8,7 sekundy. Co więcej, jest to kręty i wymagający tor, więc taki czas sugeruje, że dodatkowe akumulatory i silniki elektryczne nie spowodowały dodatkowych utrudnień w prowadzeniu samochodu.
- Mamy większą przyczepność, znacznie większą moc, a spontaniczna reakcja hybrydy o wysokich osiągach to wielka zaleta - przyznaje były kierowca wyścigowy i ambasador marki Joerg Bergmeister.
Porsche 911 skończyło 60 lat
Pierwszy egzemplarz modelu został zaprezentowany w 1963 roku, ale z taśmy produkcyjnej zjechał dopiero w 1964 toku. 911 zostało stworzone jako mocniejsza wersja 356. Obydwa modele, które były produkowane zaledwie przez kilka lat razem, posiadały małe tylne siedzenia i silniki montowane za tylnymi kołami. Układ podobny do Volkswagena Beetle'a.
opr. aw
