Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwsze półrocze 2025 roku ze stratą netto na poziomie 17,9 mln zł, wobec 453,1 mln zł straty rok wcześniej – poinformowała spółka we wtorkowym raporcie giełdowym.
Przychody z tytułu umów z klientami wyniosły 1 mld 821,2 mln zł, a przed rokiem - za pierwsze sześć miesięcy - było to 2 mld 300,5 mln zł. Wynik EBITDA wyniósł w pierwszym półroczu 140,2 mln zł, podczas gdy rok wcześniej było to 237 mln zł.
Z kolei w okresie sześciu miesięcy 2025 r. wynik EBIT wyniósł 54,7 mln, a rok wcześniej w tym samym okresie był ujemny w wysokości 463,2 mln zł.
Jak podano w raporcie, w pierwszym półroczu 2025 r. w porównaniu do sześciu miesięcy 2024 r. spadły przychody z tytułu umów z klientami (w tym przede wszystkim przychody z usług przewozowych i spedycji), co było efektem spadku przewiezionej masy oraz jednostkowych stawek przewozowych.
Zgodnie z publikacją przewozy realizowane przez branżę kolejową w pierwszym półroczu 2025 r. potwierdzają stagnację sektora, związaną m.in. z brakiem aktywizacji popytu w Europie Zachodniej, co ma bezpośrednie przełożenie na liczbę zamówień na towarowe transporty kolejowe.
„Oprócz słabych wyników gospodarek Unii Europejskiej kluczowymi czynnikami redukcji skali przewozów są nadal: wojna w Ukrainie, zakłócenia i ograniczenia w handlu światowym (m.in. rosnący poziom taryf celnych), a także relatywnie wysokie w Europie (na tle innych konkurencyjnych gospodarczo obszarów) stawki na dostarczaną do przemysłu i transportu energię elektryczną” - dodano.
W zauważono, że Grupa PKP Cargo wciąż jest liderem rynku kolejowych przewozów towarowych w Polsce pod względem udziału w przewiezionej masie towarów, jak i zrealizowanej pracy przewozowej. Udziały rynkowe w pierwszym półroczu 2025 roku wyniosły 27,2 proc. w zakresie masy towarowej co oznacza spadek w stosunku do roku poprzedniego o 1,7 pkt. proc.
PKP Cargo jest spółką akcyjną notowaną na GPW. Największym akcjonariuszem jest PKP SA z 33,01-proc. udziałem w kapitale; fundusze zarządzane przez Nationale-Nederlanden PTE SA mają 12,08 proc., a pozostali akcjonariusze - 54,91 proc. Za 2024 r. spółka odnotowała 2,41 mld zł straty netto przy EBITDA w wysokości niecałych 300 mln zł.
W lipcu 2024 r. sąd otworzył postępowanie restrukturyzacyjne spółki. Także w lipcu ub.r. zarząd zdecydował o przeprowadzeniu zwolnień grupowych przez zakłady i centralę spółki, w efekcie czego zatrudnienie spadło o 3665 pracowników. Obecnie PKP Cargo zatrudnia ok. 10 tys. osób. Na początku czerwca br. PKP Cargo po raz kolejny poinformowało, że zamierza przeprowadzić zwolnienia grupowe. Tym razem zwolnienia miałyby objąć do 1041 pracowników w 2025 r. oraz do 1388 w 2026 r.
18 września tego roku PKP Cargo poinformowało, że ostatecznie w 2025 r. przewoźnik zwolni do 500 osób w ramach zwolnień grupowych. Wypowiadanie umów o pracę ma być sfinalizowane do końca września. (PAP)
pif/ mmu/
