REKLAMA
WAKACJE NA GIEŁDZIE

Jest zgoda na prawie miliard z Unii na gdańskie farmy wiatrowe

2024-07-12 13:52
publikacja
2024-07-12 13:52
Dodaj Bankier.pl w Google

Komisja Europejska zaakceptowała w piątek wsparcie budowy terminala instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych w Gdańsku kwotą 900 mln zł. Dotację otrzyma spółka Istrana. Wsparcie zostanie przekazane w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

Jest zgoda na prawie miliard z Unii na gdańskie farmy wiatrowe
Jest zgoda na prawie miliard z Unii na gdańskie farmy wiatrowe
fot. lightrain / / Shutterstock

"Zgodnie z unijnymi zasadami pomocy publicznej KE zatwierdziła polskie wsparcie w wysokości około 194 mln euro (900,45 mln zł) na budowę morskiej farmy wiatrowej w porcie morskim w Gdańsku" - poinformowały służby prasowe.

Chodzi o budowę terminala instalacyjnego do budowy morskich farm wiatrowych. Będzie on stanowić przedłużenie terminala kontenerowego Baltic Hub w głąb Zatoki Gdańskiej. Dzięki niemu powierzchnia Polski powiększy się o 21 hektarów.

Jak podała KE, wsparcie trafi do spółki Istrana, która zbuduje terminal. To spółka celowa utworzona przez terminal Baltic Hub oraz Polski Fundusz Rozwoju. Firma otrzyma dotację bezpośrednią. Inwestycja będzie finansowana w ramach KPO, a jej ukończenie w terminie będzie kluczowe dla budowy projektu offshore wpisanego do polskiego planu. W nowym terminalu będzie można zamontować główne komponenty morskich farm wiatrowych o mocy maksymalnie 5 GW.

Polska strategia rozwoju morskich farm wiatrowych zakłada osiągnięcie łącznej mocy zainstalowanej 11 GW do 2040 r. Natomiast do końca obecnej dekady powinno powstać 5,9 GW.

Wakacje na giełdzie

Całkowity koszt inwestycji projektu wynosi 1,2 mld zł, a więc 253 mln euro. Pozostałą część sfinansuje sama spółka.

Zgodnie z rewizją KPO zaakceptowaną w zeszłym tygodniu przez KE, a którą rząd Polski wysłał do Brukseli w kwietniu, roboty budowlane mają się rozpocząć na początku III kwartału 2024 r.

Terminal ma zostać oddany do użytku w 2026 r. i być eksploatowany na podstawie umowy dzierżawy zawartej pomiędzy Istraną a zarządem portu morskiego w Gdańsku do 2055 r.

Z Brukseli Magdalena Cedro (PAP)

mce/ ap/ mow/

Źródło:PAP
Tematy

Komentarze (19)

dodaj komentarz
men24a
Zielony sektor odpowiada dziś za około 3 procent niemieckiego PKB i zaczyna doganiać sektor motoryzacyjny, który odpowiada za 4,8 procenta PKB. Wiedzieli, że te pieniądze się zwrócą jako nowy motor napędowy gospodarki. Żadne wydatki na sektor węglowy już tak nie zaprocentują.
No ale Polska jest nowoczesną i wie co robi. Dzisiaj
Zielony sektor odpowiada dziś za około 3 procent niemieckiego PKB i zaczyna doganiać sektor motoryzacyjny, który odpowiada za 4,8 procenta PKB. Wiedzieli, że te pieniądze się zwrócą jako nowy motor napędowy gospodarki. Żadne wydatki na sektor węglowy już tak nie zaprocentują.
No ale Polska jest nowoczesną i wie co robi. Dzisiaj na bankierze piszą że najwięcej drewna sprzedajemy Niemcom jak kraje kolonialne.
and00
Uważasz że energia powinna powinna być jeszcze droższa, i to już od dawna?
mesten odpowiada and00
Energi jest droga bo jest z drogiego węgla i praw do emisji CO2.
samsza
zwykłe KPO, a napisane jakby prezent z unii dostali
goldbaker
Fajnie że wydali zgodę żeby kupić swoje rzeczy za czyjeś pieniądze.
men24a
My nowoczesne panstwo. Myśmy w ciągu ostatnich 30 lat dorzucili do sektora węglowego ponad 260 mld złotych, teraz mamy najdroższy prąd w UE a górnicy żądają 350 tys odprawy a ci co chcą dalej kopać co roku po 25 % podwyżki
and00
Energie mamy drogą nie bo górnicy tylko bo zielony komunizm

Powiązane: Energetyka

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki