Układ pomiędzy DHL i UPS miał trwać do 10 lat i przynieść do miliarda dolarów dochodu dla amerykańskiej spółki. Według planu umowa mogła być podpisana już w maju przyszłego roku. Jednak porozumienie to ograniczało się głównie do obsługi transportowej towarów pomiędzy lotniskami przez DHL. Do tej pory zakładano, w razie pogłębiającego się kryzysu, że jeśli będą zwolnienia dotkną one głównie lądowych przewozów krajowych. Natomiast niemiecka firma kurierska posunęła się znacznie dalej i zupełnie rezygnuje z dotychczasowej oferty w Stanach Zjednoczonych stawiając tylko na przesyłki międzynarodowe już od 30 stycznia.
Sytuacja ta pozwala na rozwinięcie się na krajowym rynku dwóm amerykańskim liderom jakimi są UPS oraz mniejszy FedEx. Dochód niemieckiej firmy kurierskiej w samym USA wynosił 3.4 miliarda dolarów rocznie, które wpłyną na konkurencyjność na krajowym rynku. Według ekspertów dobra koniunktura przesyłek ekspresowych może szybko przerodzić się w dominację zaledwie dwóch firm.
Na podstawie: ap.com, reuters.com
Maciej Szott
Portal Spraw Zagranicznych
Źródło:
