REKLAMA
WAKACJE NA GIEŁDZIE

Tauron i KGHM planują współpracę przy budowie infrastruktury ładowania aut elektrycznych

2018-10-18 16:10
publikacja
2018-10-18 16:10
Dodaj Bankier.pl w Google

KGHM Polska Miedź i Tauron rozpoczną współpracę dot. budowy infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych oraz rozwoju carsharingu - wynika z listu intencyjnego, który podpisały w czwartek spółki.

fot. / / YAY Foto

Porozumienie - podpisane podczas odbywającego się w Siedlcach IV Ogólnopolskiego Szczytu Gospodarczego - zakłada, że w pierwszym etapie uruchomione zostaną stacje szybkiego ładowania w strategicznych dla Tauronu i KGHM lokalizacjach. Pozwolą one naładować samochód elektryczny w 30 minut.

Uczestniczący w wydarzeniu minister energii Krzysztof Tchórzewski podkreślił, że porozumienie jest pierwszym krokiem do rozwoju elektromobilności. Przypomniał, że do 2020 roku w Polsce ma powstać 6 tys. punktów ładowania elektrycznych pojazdów, w tym co najmniej 400 do szybkiego ładowania. Ten plan - jak mówił - ma pozwolić na poruszanie się po kraju takimi pojazdami.

Wakacje na giełdzie

Tchórzewski przyznał, że będzie to trudne zadanie, ale w jego realizacji ma pomoc Fundusz Niskoemisyjnego Transportu, który zacznie działać od 1 stycznia 2019 r.

"Jeszcze przed grudniowym Szczytem Klimatycznym w Katowicach Tauron uruchomi system 22 terminali ładowania samochodów elektrycznych. Ta bazowa infrastruktura będzie służyła m.in. usłudze carsharingu. Już jesienią użytkownicy będą mogli wypożyczyć jeden z 20 samochodów dostępnych we flocie operatora" - czytamy w komunikacie Tauronu.

Jak powiedział, cytowany w komunikacie, Filip Grzegorczyk, prezes firmy Tauron, firma rozwija swoją ofertę elektromobilności jest otwarta na współpracę z dużymi koncernami przemysłowymi i samorządami. "Współpraca z KGHM stanowi dla nas kolejny krok w budowie bazowej sieci infrastruktury ładowania, która ma zapewnić komfort poruszania się samochodem elektrycznym po południowej Polsce. Ponadto liczymy na uzyskanie efektu synergii z dotychczasowych działań obu firm - mówił.(PAP)

autor: Michał Boroń

mick/ amac/

Źródło:PAP
Tematy

Komentarze (4)

dodaj komentarz
marina22
Nie wiem czy ktokolwiek ładuje jeszcze elektryka w domowych warunkach... To jak dla mnie awykonalne przy trybie życia, ktory prowadze. Jak sie jest caly tydzien w trasie to te domowe wtyczki sa niepotrzebne, a wlasnie zajeżdza sie na stacje ładowania greenway'a zeby dotrzec z punktu a-b-c-d...
sel
KGHM TO nie potrafi sobie sam wałów na zbiorniku poflotacyjnym podnieść musi szukać wykonawców a będzie stacje ładowania prądu budował?
devnull
A kto będzie lądował te auta jak po podwyżkach będzie to kosztować tyle co benzyna :(. Auta elektryczne kupią tylko ci co mają możliwość ładowania w domu. To się elektrobilności u nas rozwinę. Nawet 10tys nie będzie tych aut za parę lat
marliki
Kghm to dawno powinna dogadać się z Apatorem czy Grodnem i zrobić spółkę która silniki elektryczne i inną elektrykę robią na cały świat a nie miedź w gąskach sprzedawać.

Powiązane: Elektromobilność

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki