Szacunkowa skorygowana EBITDA Unimotu w trzecim kwartale 2026 roku wyniosła 133 mln zł - poinformowała paliwowa spółka w komunikacie. Analitycy ankietowani przez PAP Biznes spodziewali się 108,8 mln zł skorygowanej EBITDA.
Skorygowana EBITDA obejmuje zysk EBITDA skorygowany o szacunkową wycenę zapasu obowiązkowego paliw płynnych i gazowych, uzasadnione przesunięcia w czasie kosztów i przychodów oraz zdarzenia jednorazowe.
EBITDA raportowana w tym czasie sięgnęła 290 mln zł.
Skonsolidowane przychody ze sprzedaży w III kw. szacowane są na 6 mld zł. Konsensus PAP Biznes przewidywał 4,776 mld zł przychodów.
W trzecim kwartale 2025 roku grupa miała przychody ze sprzedaży na poziomie 3.719 mln zł, EBITDA w wysokości 75 mln zł, a EBITDA skorygowana wynosiła 88 mln zł.
"Trwający konflikt w Zatoce Perskiej nadal silnie oddziałuje na światowe rynki i wiąże się z historycznie wysoką zmiennością cen. Naszą odpowiedzią na wyzwania rynkowe jest konsekwentna dywersyfikacja źródeł i kierunków dostaw oraz aktywna działalność w wielu segmentach biznesowych, nastawiona na wzrost i pozyskiwanie nowych źródeł przychodów. Mając to na uwadze we wrześniu rozpoczęliśmy przegląd kierunków strategicznych rozwoju Grupy Unimot" - powiedział, cytowany w komunikacie prasowym, Adam Sikorski, prezes Unimotu.
"Aktywnie rozwijamy się między innymi w segmencie obronnym, gdzie dostrzegamy duży potencjał. Naszym celem jest budowa zintegrowanej platformy dla polskiego przemysłu, łączącej zdolności produkcyjne PZL Sędziszów, kompetencje PZL Defence oraz zaplecze finansowe i relacje międzynarodowe Grupy Unimot" – dodał.
Segment paliw ciekłych w III kwartale 2026 r. osiągnął skorygowany wynik EBITDA na poziomie 34 mln zł. Jak podała spółka, do wyników tego segmentu pozytywnie kontrybuowała realizacja dostaw paliw ciekłych do Ukrainy z satysfakcjonującą marżą handlową oraz rozwój działalności na rynku biopaliw.
W marcu 2026 r. grupa Unimot zawarła długoterminowe umowy dotyczące dzierżawy infrastruktury produkcyjnej oraz obsługi operacyjnej instalacji do produkcji biokomponentów i biopaliw ciekłych.
Spółka poinformowała, że w III kwartale segment paliw ciekłych pozostawał pod presją niskiego poziomu premii lądowej, która na koniec września wynosiła ok. 660 zł/m sześc. Poziom ten sprawiał, że import oleju napędowego był nieopłacalny dla grupy. W konsekwencji grupa częściowo zastępowała sprzedaż krajową eksportem paliw.
"W przypadku utrzymania się obecnych warunków rynkowych tendencja ta może być kontynuowana w kolejnych okresach, wpływając na geograficzną strukturę przychodów oraz wyniki finansowe grupy Unimot" - napisano.
Jak podał Unimot, za wzrost przychodów grupy w III kwartale odpowiadają przede wszystkim rozpoczęte w lipcu 2026 r. dostawy ropy naftowej do rafinerii PCK w Schwedt w Niemczech, których wartość jest ujmowana w segmencie paliwa ciekłe.
EBITDA skorygowana w segmencie bitumen w III kwartale 2026 r. wyniosła 72 mln zł. Jak podano, na efektywność tego segmentu ma wpływ elastyczny model biznesowy pozwalający na zachowanie stabilności operacyjnej i rynkowej oraz istotna rola jako tradera asfaltu.
Segment infrastruktury i logistyki miał w III kw. skorygowaną EBITDA na poziomie 43 mln zł.(PAP Biznes)
pel/ asa/
