REKLAMA
TYDZIEŃ INWESTOWANIA W BANKIER.PL

Legendarny producent rowerów w tarapatach. Elektryki nie uratowały biznesu

2026-11-05 19:00
publikacja
2026-11-05 19:00
Dodaj Bankier.pl w Google

Legendarny włoski producent rowerów Bianchi znalazł się w poważnym kryzysie finansowym i rozpoczął restrukturyzację. Firma, której historia sięga XIX wieku, musi zmierzyć się z zadłużeniem sięgającym 91 mln euro, słabnącym popytem i rosnącymi kosztami. Plan ratunkowy zakłada cięcia zatrudnienia, zamykanie zagranicznych spółek i ograniczenie produkcji nierentownych rowerów elektrycznych.

Legendarny producent rowerów w tarapatach. Elektryki nie uratowały biznesu
Legendarny producent rowerów w tarapatach. Elektryki nie uratowały biznesu
fot. Mauvries / / Shutterstock

Firma, należąca do szwedzkiej grupy przemysłowej Grimaldi, została objęta postępowaniem restrukturyzacyjnym. Jak informuje Bloomberg, przedsiębiorstwo zmaga się z rosnącym zadłużeniem, słabym popytem i coraz większą presją kosztową.  

Bianchi otrzymało czteromiesięczną ochronę sądową przed wierzycielami. W tym czasie firma ma negocjować warunki restrukturyzacji zadłużenia wynoszącego 91 mln euro, czyli około 1 mld koron szwedzkich.

Kryzys włoskiego producenta wpisuje się w szersze problemy europejskiej branży rowerowej. Jak wskazuje Bloomberg, gwałtowny wzrost sprzedaży podczas pandemii ustąpił miejsca słabszemu popytowi i nadmiernym zapasom. Producentów obciążają również rosnące ceny energii i koszty pracy, a także silna konkurencja cenowa ze strony azjatyckich firm.

Bianchi zmienia strategię. Rowery elektryczne pod lupą

Plan restrukturyzacji zakłada odejście od produkcji nierentownych modeli elektrycznych przy jednoczesnym utrzymaniu tych, które przynoszą zyski. Firma chce ponownie skoncentrować się na rowerach szosowych, stanowiących historyczny fundament marki.

Przewidziano również redukcję zatrudnienia, zamknięcie spółek zależnych w Turcji i Nowej Zelandii oraz przeniesienie produkcji z Turcji do głównej fabryki we włoskim Treviglio. Bianchi zamierza ponadto ograniczyć wydatki na technologie, magazynowanie i sponsoring, a także sprzedać jedną ze starszych nieruchomości fabrycznych.

Jeszcze w kwietniu Tony Grimaldi, prezes Cycleurope, właściciela Bianchi, pozytywnie oceniał perspektywy rynku rowerów elektrycznych. – Wartość rynku wzrosła ponad dwukrotnie w ostatnich latach. To rower elektryczny jest przełomem – mówił wówczas.

Bianchi częścią imperium „króla rowerów”

Bianchi należy do grupy Cycleurope, wchodzącej w skład Grimaldi Industri. Jej założycielem i właścicielem jest Salvatore Grimaldi, nazywany często „królem rowerów”.

Cycleurope powstało w 1995 roku, kiedy Grimaldi Industri przejęło Monark Stiga. Obecnie grupa działa w ponad 50 krajach, a w jej portfolio znajdują się m.in. Crescent, Monark, Bianchi, DBS, Kildemoes, Everton, Legnano, Puch i Spectra.

W roku obrotowym 2025 Cycleurope osiągnęło 695 mln koron szwedzkich przychodów wobec 667 mln rok wcześniej. Zysk operacyjny wyniósł 29,1 mln koron, podczas gdy rok wcześniej firma zanotowała 29 mln koron straty. Sprawozdanie finansowe nie wskazuje jednak, jaki udział w wynikach grupy ma Bianchi.

Gustaf Andersson

Najlepsze produkty finansowe znajdziesz w naszej porównywarce - SPRAWDŹ
Źródło:Dagens industri (Grupa Bonnier)
Tematy

Komentarze (2)

dodaj komentarz
sflaczala_moralnosc_bankierpl
2 kółka i rama za 60tys.?
harrytracz
To są rowery dla zawodników wyścigowych, którzy mają swoich sponsorów i zapewnione finansowanie + wsparcie techiczne całego zespołu.
A że przy okazji trochę tych rowerów kupią CYWILE za swoje prywatne pieniądze, żeby mieć poczucie premium to jest już ich problem :)

Powiązane: Firma w Polsce - koszty, podatki, składki

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki