W przetargu na dokończenie budowy autostrady A4 na odcinku Tarnów (węzeł Krzyż) - Dębica (węzeł Dębica Pustynia) wpłynęły trzy oferty. Najniższą ofertę na kwotę 981,5 mln zł brutto złożyło konsorcjum firm, którego liderem jest firma Heilit + Woerner Budowlana, a partnerem Budimex - poinformowała PAP Joanna Rarus rzeczniczka prasowa rzeszowskiego oddziału GDDKiA.
Najtańsza oferta jest o ponad 140 mln zł niższa od kwoty wynikającej z kosztorysu inwestorskiego.
Drugą pod względem ceny ofertę złożyła Mota Engil Central Europe z ceną 1,26 mld zł.
Najwyższa oferta, na kwotę 1,27 mld zł brutto wpłynęła od konsorcjum firm, którego liderem jest Salini Polska.
Kolejnym etapem będzie teraz weryfikacja ofert pod względem finansowym, formalno-prawnym i merytorycznym.
Nowy wykonawca, na realizację robót, będzie miał 18 miesięcy od daty podpisania umowy (do czasu realizacji umowy wlicza się również okres zimowy). Wykonawca zobowiązany będzie do wykonania tzw. Kamienia Milowego - budowa Węzła Dębica Pustynia w terminie sześciu miesięcy od daty rozpoczęcia robót. (PAP)
gsu/ asa/
