ceny - Najnowsze wiadomości

Pod koniec tego i na początku przyszłego roku nie będzie typowych wyprzedaży w salonach, a ceny aut będą rosły – ocenia ekspert Polskiej Izby Motoryzacji Jacek Opala. Wskazuje, że jedną z przyczyn są braki na rynku półprzewodników do produkcji części samochodowych.

Sezon wakacyjny tuż za rogiem, wielu na pewno wybierze się nad polskie morze podczas urlopu. Z pewnością na te wycieczki trzeba będzie przygotować jedno - portfel. Klienci już skarżą się na wysokie ceny za obiady w turystycznych miejscowościach, a właściciele tłumaczą je inflacją oraz rosnącymi kosztami prowadzenia i utrzymania biznesów.

Ceny posiłków w restauracjach mogą być nawet o 20 proc. wyższe, szacuje Izba Gospodarcza Gastronomii Polskiej (IGGP). Właściciele muszą zmierzyć się z rosnącymi kosztami prowadzenia biznesu. Z kolei klienci wskazują na wysokie ceny i pokazują paragon w sieci.

W pandemii wzrost cen najbardziej odczuło 20 proc. konsumentów z największymi wydatkami – wynika z raportu Polskiego Instytutu Ekonomicznego i Mastercard „Konsumpcja w pandemii”. Dodano, że pandemia nie przyczyniła się do zwiększenia nierówności w wydatkach poszczególnych grup społecznych.

Od 43 do 48 proc. wartości tracą w ciągu pięciu lat najpopularniejsze modele aut rejestrowane w Polsce – wynika z raportu Info-Ekspert opublikowanego przez Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. Nominalnie to od 28 do nawet 55 tys. zł.

Play podnosi opłaty za podstawowe usługi. Droższe będą wiadomości SMS oraz MMS-y. Klienci Play zapłacą więcej także za połączenia głosowe oraz wideo w kraju.  

W 2020 r. klienci salonów samochodowych musieli mierzyć się ze wzmożonymi podwyżkami cen. Średnia ważona cena auta była o 10 proc. wyższa niż rok wcześniej – wynika z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. Drożały zwłaszcza marki premium oraz modele zastąpione elektrycznymi wersjami.

W Polsce leki generyczne są najtańsze w całej Unii Europejskiej, tańsze nawet niż m.in. na Litwie, Słowacji czy w Bułgarii. Średnia cena tych leków w UE to 18 eurocentów, a w naszym kraju nie przekracza 10 eurocentów- wynika z danych firmy IQVIA, analizującej rynki farmaceutyczne na świecie.

Globalny indeks realnych cen żywności w grudniu osiągnął najwyższą wartość od czerwca 2014 roku. o odbije się także na wyższych kosztach życia w Polsce, podbije krajową inflację cenową i pogłębi stan finansowej represji.

W 2021 roku ceny nowych samochodów mogą wzrosnąć o ok. 10 proc. – wynika z raportu Carsmile. Na wzrost cen wpłyną przede wszystkim bardziej restrykcyjne normy emisji spalin i grożące za ich nieprzestrzeganie kary, a także przepisy dotyczące minimalnego wyposażenia aut.

Orange podnosi opłaty za połączenia do Wielkiej Brytanii, będzie drożej niż do Rosji. W związku z Brexitem od przyszłego roku klienci sieci więcej zapłacą za SMS-y, rozmowy oraz transmisję danych.

Nigdzie w Europie kilowatogodzina energii elektrycznej nie jest tak droga, jak w Niemczech; większość dostawców utrzyma ceny na obecnym poziomie w 2021 r., ale niektórzy chcą je jeszcze podwyższyć - pisze w czwartek dziennik "Sueddeutsche Zeitung".

Słabsze kursy walut, przerwy w łańcuchach dostaw, niższe dochody i nowe zwyczaje konsumentów przełożyły się na koszty utrzymania w okresie pandemii. Ceny spadły w Europie Wschodniej, za to najdroższe było życie po zachodniej stronie Starego Kontynentu – wynika z najnowszej edycji badania The Economist Intelligence Unit.

Po sierpniowej obniżce w salonach samochodowych znowu zapanowała drożyzna. Nowy samochód kosztował we wrześniu średnio 123 555 zł – wynika z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. Nowe auta podrożały w ciągu miesiąca średnio o 2,3 proc., a w relacji rocznej o 7,2 proc. Które marki podniosły ceny najmocniej?

W lipcu 2020 r. za nowy samochód trzeba było płacić w Polsce średnio 122 699 zł – o 12,4 proc. więcej niż rok wcześniej – wynika z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.

Polska w czołówce państw członkowskich Unii Europejskiej pod względem cen za chleb oraz zboże.

W lipcu średnie ceny podstawowych produktów w dużych sieciach marketów były nieco niższe niż w czerwcu. Tak tanio w tym roku jeszcze nie było - czytamy we wtorkowym "Pulsie Biznesu".

W pierwszym półroczu 2020 r. auto z salonu kosztowało średnio 121 592 zł. Było tym samym o 11,2 proc. droższe niż w analogicznym okresie 2019 r. – wynika z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. Od rekordowego pod względem cen kwietnia, stawki jednak spadają.

Około połowa firm rozważa znaczne dostosowania cenowe po pandemii, choć jej wpływ na przewidywane zmiany cen jest mieszany - częstość, z jaką przedsiębiorstwa rozważają znaczące obniżki i podwyżki cen, jest podobna - wynika z najnowszego opracowania NBP "Szybki Monitoring NBP - analiza sytuacji przedsiębiorstw".