REKLAMA
WAKACJE NA GIEŁDZIE

Mobilny luksus dla rodziny. Chiński minivan za ponad 300 tys. zł debiutuje w Polsce

2026-06-19 13:43
publikacja
2026-06-19 13:43
Dodaj Bankier.pl w Google

Chińska marka premium Xpeng wprowadza na polski rynek siedmioosobowego elektrycznego minivana X9, łączącego przestronne wnętrze, zaawansowane technologie i wysoki poziom bezpieczeństwa z futurystycznym wyglądem. Cena? Startuje od 324 900 zł. 

Mobilny luksus dla rodziny. Chiński minivan za ponad 300 tys. zł debiutuje w Polsce
Mobilny luksus dla rodziny. Chiński minivan za ponad 300 tys. zł debiutuje w Polsce
/ Materiały prasowe

Przestrzeń, cisza, technologia i swoboda podróżowania bez kompromisów – taką interpretację mobilności premium proponuje Xpeng X9, elektryczny, siedmioosobowy minivan, który debiutuje w trzech wersjach: FWD Standard Range Pro, FWD Long Range Pro oraz AWD Performance Pro.

Duża przestrzeń, wysoki komfort i technologia

Jak podaje firma w materiałach prasowych, model X9 został zaprojektowany z myślą o klientach poszukujących dużej przestrzeni, wysokiego komfortu podróżowania i nowoczesnych technologii wspierających codzienne użytkowanie. Xpeng X9 łączy zaawansowane funkcje mobilności, przestronne wnętrze klasy premium i wysoki poziom bezpieczeństwa w projekcie określanym przez markę mianem Starship.

Tym modelem Xpeng wchodzi w Polsce do segmentu elektrycznych minivanów, w którym raczej nie będzie mieć dużej konkurencji.

– Xpeng X9 zmienia sposób myślenia o samochodach typu MPV. To model, który łączy przestrzeń klasy biznes, inteligentne technologie i komfort podróżowania całej rodziny w jednej, w pełni elektrycznej konstrukcji. Pokazuje, że minivan może być nie tylko funkcjonalny, ale także wyrafinowany, dynamiczny i wyjątkowo łatwy w codziennym użytkowaniu – mówi Janusz Ellert, dyrektor marki Xpeng w Polsce.

Samochód ma 5,32 m długości, 1,99 m szerokości oraz 1,76 m wysokości, zachowując jednocześnie niski współczynnik oporu powietrza 0,236 Cd. Wnętrze zaprojektowano w sposób umożliwiający elastyczne wykorzystanie przestrzeni. Płaska podłoga zwiększa ilość miejsca dla pasażerów drugiego i trzeciego rzędu siedzeń, a elektrycznie składany trzeci rząd pozwala zwiększyć pojemność bagażnika z 721 do 2514 litrów.

Wakacje na giełdzie
Materiały prasowe

Fotele z kosmosu, lodówka i 21,4-calowy ekran dla pasażerów

Na pokładzie znalazły się m.in. wykończone skórą fotele „Zero Gravity”, inspirowane pozycją przyjmowaną przez astronautów w czasie wypoczynku, rozbudowany system klimatyzacji, lodówka oraz 21,4-calowy ekran dla pasażerów. Bezpieczeństwo oparto na autorskim chipie Turing, zapewniającym wysoką moc obliczeniową dla asystentów jazdy i inteligentnego kokpitu.

X9 został wyposażony w aktywny układ skrętnej tylnej osi, korzysta także z inteligentnego, dwukomorowego zawieszenia pneumatycznego, które automatycznie dostosowuje wysokość pojazdu oraz charakterystykę tłumienia do prędkości jazdy i nawierzchni.

System sztucznej inteligencji, wykorzystujący m.in. 12 kamer, 12 czujników ultradźwiękowych oraz trzy radary, analizuje warunki drogowe do 30 metrów przed pojazdem.

Marka Xpeng już w 60 krajach

Model bazuje na architekturze ładowania 800V i obsługuje ładowanie prądem stałym o mocy do 542 kW. Uzupełnienie energii od 10% do 80% zajmuje 12 minut.

W zależności od wersji X9 oferuje zasięg do 615 km w cyklu WLTP. Wersja z napędem na obie osie (AWD) dysponuje łączną mocą 370 kW (500 KM) i momentem obrotowym 640 Nm, pozwalając na sprint od 0 do 100 km/h w 5,9 sekundy.

W Polsce Xpeng X9 będzie dostępny w cenie od 324 900 zł. Ta kwota zawiera praktycznie pełne wyposażenie. W opcji można dokupić jedynie lakier metalizowany i hak.

Marka Xpeng jest na rynku od 12 lat i obejmuje swoim zasięgiem już 60 krajów na świecie, w tym niemal wszystkie rynki w Europie. W Polsce ma salony w dziewięciu lokalizacjach, obejmujących głównie największe miasta.

Oprócz debiutującego minivana marka ma w ofercie na polskim rynku trzy inne modele – dwa suvy G6 i G9 oraz dwie wersje sedana P7 i P7+.

TGS

Źródło:
Tematy

Komentarze (4)

dodaj komentarz
qazxsw
Imigranci wychodza na ulice po meczach,
Po przyjezdzie policji do ich dzielnic,a nasi hutnicy,gornicy itp nie potrafia pojechach do brukseli zaprotestowac,przedstawic swoje racje:)?czekaja na zaoranie europejskiego przemyslu?beda krzyczec na zmiane,ze raz to wina Donalda,a raz innej kaczki….
sterl
Połowa to podatki zamiast dopłat do elektryków...
jarekzbyszek
Cha cha. Ile płacą za taki artykuł? Czy jest coś europejskiego w tym samochodzie? Zero? To niech kupują to Chińczycy.
robi-max
Ale gdzie widzisz problem? Skoro w EU rządzonych przez ECOlewakow nie da rady w tej cenie nic sensownego wyprodukować to kupujemy u Chińczyka. Nie chcesz, nie kupuj. W lewoEU taki podobny pojazd kosztował by 2x tyle. Ostatnio oglądałem cennik VW i mają nowego multiwana jeszcze z 2024 (wyprzedaż rocznika, hehe) roku i chcą za niego Ale gdzie widzisz problem? Skoro w EU rządzonych przez ECOlewakow nie da rady w tej cenie nic sensownego wyprodukować to kupujemy u Chińczyka. Nie chcesz, nie kupuj. W lewoEU taki podobny pojazd kosztował by 2x tyle. Ostatnio oglądałem cennik VW i mają nowego multiwana jeszcze z 2024 (wyprzedaż rocznika, hehe) roku i chcą za niego ponad 300000. Wg mnie mają coś z głową nie halo. Po tej niby pandemii to producentom w EU coś się w głowach wykrzywił z cenami aut to w 2025 przyszli chinole i ich wyprostowali.

Powiązane: Motoryzacja

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki