Mirbud złożył do Sądu Okręgowego w Warszawie skargę na wyrok KIO ws. przetargu na budowę odcinka Rail Baltica - poinformowała spółka w komunikacie giełdowym. Firma chce przywrócenia w przetargu oferty konsorcjum, którego jest członkiem.
Złożenie skargi spółka zapowiedziała w ubiegłym tygodniu, gdy informowała, że do Sądu Okręgowego w Warszawie razem z drugim członkiem konsorcjum, firmą Torpol, złożyła wniosek o zabezpieczenie roszczenia w tym przetargu.
Przetarg dotyczy planowanej przebudowy linii kolejowej Rail Baltica między Białymstokiem a Ełkiem; był ogłoszony w styczniu 2025 roku. Wpłynęło pięć ofert, a proponowane przez firmy kwoty wahają się od ponad 4,5 mld zł brutto do ponad 6,6 mld zł brutto. W listopadzie ub. roku PKP PLK poinformowały o wyborze najkorzystniejszej oferty za ponad 4,5 mld zł, którą złożyło konsorcjum firm w składzie Torpol SA i Mirbud SA.
Do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO) wpłynęło kilka odwołań złożonych przez pozostałych oferentów. W styczniu KIO uwzględniła częściowo jedno z nich i zdecydowała o unieważnieniu wyboru dokonanego przez PKP PLK, nakazując powtórną analizę oraz wybór najkorzystniejszej oferty.
Jak argumentowała KIO, uwzględniła ona odwołanie dotyczące nałożenia na członka konsorcjum Torpol-Mirbud (firmę Mirbud) „kary administracyjnej za naruszenie obowiązków wynikających z prawa ochrony środowiska”. PKP PLK SA podawały po ogłoszeniu decyzji KIO, że są zobligowane do wykonania wyroku Izby, odrzucenia oferty Torpol-Mirbud i wybrania najkorzystniejszej oferty po raz drugi.
Pod koniec stycznia spółka ogłosiła ponowny wybór najkorzystniejszej oferty. To oferta za blisko 5 mld zł konsorcjum Budimex SA, Budimex Kolejnictwo SA oraz Porr SA. Na ten wybór do KIO wpłynęły odwołania dwóch konsorcjów; nie ma wyznaczonych jeszcze terminów ich rozpatrzenia.
W poniedziałkowym komunikacie giełdowym firma Mirbud poinformowała o złożeniu do sądu skargi na orzeczenie KIO. Mirbud zarzuca Izbie „naruszenie przepisów postępowania mających istotny wpływ na jego wynik oraz naruszenie przepisów prawa materialnego”. Mirbud chce zmiany zaskarżonego wyroku KIO i przywrócenie wyboru oferty konsorcjum Torpol-Mirbud.
W minionym tygodniu Mirbud poinformował, że w związku z tym przetargiem, konsorcjum z jego udziałem złożyło do Sądu Okręgowego w Warszawie wniosek o zabezpieczenie roszczenia. „W złożonym wniosku konsorcjum Torpol-Mirbud podkreśla, że proponowany sposób zabezpieczenia roszczeń ma nie dopuścić do powstania nieodwracalnych skutków, jakie wywołałoby zawarcie przez zamawiającego umowy z innymi oferentami” - podano w komunikacie.
KIO informowała PAP w ubiegłym tygodniu, że zakaz zawarcia umowy nie obowiązuje ani w okresie do wniesienia skargi na orzeczenie Izby, ani w okresie prowadzenia postępowania skargowego przed sądem. Także PKP PLK podały, że wykonawca ma prawo złożyć do sądu skargę na wyrok KIO wraz z wnioskiem o zabezpieczenie przed zawarciem umowy i to do sądu należy decyzja w sprawie takiego wniosku, którego postanowienie będzie decydujące. (PAP)
swi/ mmu/
