Z danych, które ma Bruksela wynika, że nie zmieniłyby się w Polsce przepisy dotyczace kontroli samochodów i motocykli. Jedyną zmianą byłoby wprowadzenie obowiązkowych badań dla skuterów. Nowe propozycje już wywołały krytykę w niektórych krajach. W Niemczech pojawiły się głosy, że Komisja ulega lobby zajmującemu się kontrolą techniczną pojazdów. Komisarz Kallas nazwał te zarzuty niezrozumiałymi.
Informacyjna Agencja Radiowa/Beata Płomecka/Bruksela/mcm/
Źródło:IAR
