W przyszłym roku do polskich salonów wjedzie geely ex2 – obecnie drugie najpopularniejsze auto elektryczne na świecie. Na rodzimym rynku oferowane jest, w przeliczeniu na polską walutę, za niespełna 36 tys. zł. Choć w Polsce tak tanio na pewno nie będzie, to model może stać się kolejnym wyzwaniem dla europejskiej konkurencji.
Jak informuje serwis dziennik.pl, geely ex2 – w Chinach sprzedawany jako geely geome xingyuan – do polskiej oferty marki trafi w 2026 r. Samochód na naszym rynku ma rywalizować przede wszystkim z modelem byd dolphin surf, który w listopadzie był najczęściej rejestrowanym autem elektrycznym w Polsce.
Geely ex2 triumfy święci na razie na rodzimym rynku, a za sprawą wolumenu, także na świecie. W III kw. 2025 r. był to drugi najczęściej kupowany elektryk na świecie. Pola ustąpił jedynie tesli model y.
Geely ex2 - osiągi, baterie i zasięg
Samochód ma 4135 mm długości, 1805 mm szerokości a rozstaw osi wynosi 2650 mm. Jest to więc auto większe od bezpośredniego konkurenta – byd dolphin surf. Większy jest także bagażnik, który przy rozłożonych tylnych siedzeniach oferuje 375 litrów pojemności. Dodatkowo z przodu pod maską, niczym w „maluchu” umieszczony został drugi – 70-litrowy schowek.
Samochód oferowany będzie w dwóch wariantach silnikowych. Słabszy napęd będzie miał 80 KM, mocniejszy 116 KM. Wybór silnika będzie determinował pojemność baterii, którą otrzymamy. 80-konna wersja wyposażona w akumulator o pojemności 30,12 kWh zaoferuje 310 km zasięgu. Zasięg 116-konnego geely-2 z baterią o pojemności 40,16 kWh został określony na 410 km.
Ładowanie prądem stałym od 30 do 80 proc. zajmować będzie ok. 21 minut. Jak informuje dziennik.pl, w geely ex2 stosowane są nietradycyjne baterie litowo-jonowe a litowo-żelazowo-fosforanowe, które mają gwarantować wyższą wydajność, żywotność i szybsze ładowanie.
Ile kosztuje geely ex2?
Polskie ceny nie są jeszcze znane. Wiadomo natomiast, ile geely ex2 kosztuje na rodzimym rynku. W Chinach oferowane jest obecnie od 65,8 tys. juanów, czyli od ok. 35,6 tys. zł.
Dla porównania, w listopadzie, zgodnie z opisywanymi przez nas danymi, średnia cena używanego samochodu w polskim komisie zbliżyła się do 48 tys. zł a w poszczególnych województwach wahała się od niespełna 40 tys. zł na Lubelszczyźnie do ponad 57 tys. zł na Mazowszu.
Choć w Polsce tak tanio na pewno nie będzie, można spodziewać się, że Geely będzie chciało rywalizować cenowo na rynku z inną chińską marką – BYD, która podobny model – dolphin surf oferuje za co najmniej 82,7 tys. zł.
MKZ
