Import słabnie, najpopularniejsze modele tanieją. Golf po latach królem komisów

Listopad przyniósł najniższą liczbę używanych samochodów sprowadzonych z zagranicy od początku 2024 roku – wynika z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. Choć nieznacznie wzrósł udział w rynku droższych samochodów, to najpopularniejsze modele nieznacznie potaniały.

W listopadzie 2025 r. z zagranicy sprowadzono 59 633 używanych samochodów osobowych – o 22,4 proc. mniej niż w październiku oraz o 10,8 proc. mniej niż w analogicznym miesiącu ubiegłego roku.

Najsłabszy miesiąc w komisach od dwóch lat

To także najniższy miesięczny wynik od stycznia 2024 r. Z kolei od początku roku w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów przybyło 791,7 tys. używanych osobówek z zagranicy (-3 proc. r/r). Na plusie dobiegający końca rok zapiszą sprowadzający samochody dostawcze o masie do 3,5 t. Od początku roku do komisów trafiło blisko 85,7 tys. takich aut – o 7,1 proc. więcej niż w ciągu pierwszych jedenastu miesięcy ubiegłego roku.

Diesle tracą, ale na korzyść aut benzynowych

Podobnie, jak w przypadku nowych aut, na popularności tracą używane diesle. Ich udział w ujęciu rocznym – zgodnie z danymi IBRM Samar – obniżył się o 2,4 pp. Wciąż jednak więcej niż co trzecie używane auto sprowadzane do Polski (38,4 proc.) ma pod maską silnik wysokoprężny.

Inaczej niż w przypadku nowych aut, używane diesle nie tracą na rzecz samochodów elektrycznych i hybryd, ale aut benzynowych, których udział przekracza 60 proc.

Tak jak w poprzednich latach największą popularnością importerów cieszą się volkswageny (74,9 tys. szt.)., fordy (72,9 tys. szt.) i ople (69,5 tys. szt.). Wszystko wskazuje na to, że po raz pierwszy od wielu lat, najpopularniejszym autem roku w polskich komisach zostanie volkswagen golf. Od początku roku do Polski sprowadzono 20,3 tys. golfów, które wyprzedziły ople astry (20,1 tys. szt.).

Na popularności z roku na rok traci z kolei audi a4. Ten do niedawna niekwestionowany lider komisów w ciągu pierwszych jedenastu miesięcy 2025 r. zanotował 16,6 tys. egzemplarzy sprowadzonych z zagranicy. W podobnej sytuacji znajduje się nieśmiertelny volkswagen passat, który zamyka czołową dziesiątkę najpopularniejszych modeli.

Ceny używanych aut w listopadzie 2025

Jak wynika z danych AAA Auto, listopad przyniósł wzrost średnich cen używanych aut we wszystkich województwach. Podwyżki w ujęciu miesięcznym wahały się od ok. 1 proc. w woj. kujawsko-pomorskim i lubuskim do nawet 8 proc. w woj. łódzkim.

Na wzrost stawek wpływ mają jednak wybory kupujących, którzy nieco częściej w listopadzie sięgali po droższe modele. Choć wciąż najczęściej (w jednym na cztery przypadki) sięgano po samochody kosztujące od 20 do 40 tys. zł, a udział aut tańszych niż 40 tys. zł wyniósł 63,9 proc., to wzrósł udział zakupów używanych aut w cenie 100 – 150 tys. zł.

Wzrostu cen nie widać w przypadku najpopularniejszych modeli. Ich przeciętne ceny w polskich komisach obniżyły się w ujęciu miesięcznym. W listopadzie płacono przeciętnie mniej niż w październiku zarówno za ople astry, volkswageny golfy, audi a4, a także volkswageny passaty.

Źródło: