Po raz pierwszy od kwietnia średnia detaliczna cena oleju napędowego w Polsce przewyższyła przeciętną cenę benzyny. Za oba paliwa w skali kraju trzeba zapłacić ok. 5 zł/l.
W drugim tygodniu września obserwowaliśmy kontynuację łagodnego spadku cen benzyny bezołowiowej. Za litr Pb95 trzeba było zapłacić średnio 4,99 zł, czyli o dwa grosze mniej niż przed tygodniem – wynika z danych BM Reflex. Po raz pierwszy od marca średnia cena detaliczna tego paliwa spadła poniżej 5 zł/l. Jest więc najtaniej od blisko pół roku, ale wciąż drogo jak na historyczne standardy.
W przeciwnym kierunku podążyły detaliczne ceny oleju napędowego. Za litr „diesla” polscy kierowcy płacili przeciętnie 5,00 zł, czyli o 4 grosze więcej niż tydzień wcześniej. To pierwszy od maja wzrost przeciętne ceny ON. Tendencję spadkową kontynuowały za to ceny autogazu, który potaniał do 1,96 zł/l, osiągając najniższą średnią cenę od sierpnia 2017 roku.
Zaznaczmy, że cały czas operujemy tu na cenach średnich dla całego kraju. Tymczasem ceny benzyny i oleju napędowego potrafią się znacząco różnić nie tylko między poszczególnymi stacjami, ale też regionalnie. W tym tygodniu najtańsze paliwo tankowali kierowcy w województwie łódzkim (4,93 zł/l benzyny i 4,95 zł/l ON), a najdrożej mieszkańcy Podlasia, Warmii i Mazur, gdzie średnie ceny zarówno benzyny jak i oleju napędowego przekraczały 5 z/l.
Z kolei na rynku hurtowym w ostatnich dniach odnotowano lekką obniżkę cen benzyny, którą w piątek 13. września PKN Orlen sprzedawał po 3904 zł/m3, co po doliczeniu podatku VAT daje ok. 4,80 zł/l. Bez większych zmian pozostały hurtowe stawki za olej napędowy (4072 zł/m3 – czyli ok. 5,01 zł/l brutto), co oznacza, że marże detalistów na tym paliwie były praktycznie zerowe.
- Sukcesywny spadek hurtowych cen benzyn od końca sierpnia podtrzymuje szanse na dalsze niewielkie obniżki cen na stacjach. Inaczej sytuacja wygląda w przypadku cen diesla. Te na rynku hurtowym osiągnęły co prawda poziom z końca ubiegłego tygodnia, ale przy obecnym poziomie marży detalicznej, istnieje duże ryzyko kontynuacji podwyżek cen diesla na stacjach. Jeśli prognozy się potwierdzą to wciągu 2 najbliższych tygodni ceny diesla mogą być wyższe nawet o 10 gr/l od benzyny bezołowiowej 95 – twierdzą analitycy BM Reflex.
KK
