Spółka China Aviation Lithium Battery (CALB), wybuduje w Sines, na zachodzie Portugalii, fabrykę akumulatorów. Chińskie przedsiębiorstwo szacuje koszt inwestycji na 2 mld euro.
Spółka China Aviation Lithium Battery (CALB), wybuduje w Sines, na zachodzie Portugalii, fabrykę akumulatorów. Chińskie przedsiębiorstwo szacuje koszt inwestycji na 2 mld euro.
Firma, zaliczana do 10. największych na świecie producentów akumulatorów - jak ustalił lizboński tygodnik “Expresso” - ruszy z budową zakładu podczas tegorocznej wiosny.
Cytowany przez gazetę Liu Jingyu z kierownictwa CALB wyjaśnił, że przedsięwzięcie, które służy “długoterminowemu planowi działań na rynku europejskim”, doprowadzi do uruchomienia w Portugalii co najmniej 1800 miejsc pracy.
Pełną zdolność produkcyjną, jak wyjaśnił Liu Jingyu, zakład w Sines ma osiągnąć w 2028 r. Rocznie zakład ten będzie wytwarzał 187 tys. akumulatorów do samochodów elektrycznych. Docelowo w portugalskiej fabryce mają powstawać też akumulatory do innych zastosowań.
Zgodnie z planami inwestora zakład ruszy w północnej części Sines na terenie o powierzchni 90 hektarów.
Portugalscy komentatorzy odnotowują, że chińska fabryka będzie działać w bliskim sąsiedztwie portu Sines, czołowego portu morskiego na Półwyspie Iberyjskim. W 2024 r. odebrał on rekordową ilość ładunków w kontenerach, szacowaną na blisko 2 mln TEU, czyli o 16 proc. więcej w porównaniu do 2023 r.
Port w Sines od kilku lat zyskuje na znaczeniu w światowym transporcie i energetyce, m.in. w związku z wojną na Ukrainie oraz inwestycjami prowadzonymi na terenach przylegających do tego obiektu.
W 2024 r. hiszpańska spółka Repsol ogłosiła tam budowę zakładu produkcji zielonego wodoru, a także dwa zakłady produkcji polimerów.
Z Lizbony Marcin Zatyka (PAP)
zat/ drag/
