Śledztwo Prokuratury Regionalnej w Białymstoku, w którym dziewięciu osobom, w tym ośmiu b. funkcjonariuszom BOR przedstawiła ona zarzuty składania fałszywych zeznań w związku z wypadkiem premier Beaty Szydło w Oświęcimiu w 2017 roku, zostało przedłużone do czerwca.
Poinformował o tym we wtorek dziennikarzy rzecznik białostockiej prokuratury Zbigniew Szpiczko. Konferencja prasowa, podczas której podsumowane zostały dotychczasowe czynności w tym śledztwie, miała charakter oświadczenia dla mediów.
Śledczy wzięli pod lupę ochronę rządu z 2017 roku
Sprawa dotycząca funkcjonariuszy ówczesnego Biura Ochrony Rządu (obecnie Służby Ochrony Państwa) to wyłączony wątek większego śledztwa związanego z wypadkiem w Oświęcimiu.
Zostało ono wszczęte wiosną 2025 r., a zespół czterech prokuratorów bada m.in., czy w latach 2017-2023 nie doszło do przekroczenia uprawnień i niedopełnienia obowiązków przez funkcjonariuszy publicznych podczas wykonywania obowiązków służbowych w toku prowadzonego postępowania przygotowawczego Prokuratury Okręgowej w Krakowie, a następnie w postępowaniu sądowym w pierwszej instancji i w postępowaniu odwoławczym.
Śledztwo dotyczy też samego wypadku z 10 lutego 2017 r. z udziałem aut z kolumny rządowej i Fiata Seicento, w wyniku którego pasażerowie jednego z tych samochodów i ówczesna premier Beata Szydło doznali obrażeń.
Kolejny wątek śledztwa dotyczy zeznawania nieprawdy i zatajania prawdy podczas składania zeznań – w charakterze świadków – przez ówczesnych funkcjonariuszy BOR co do okoliczności wypadku.
Tu chodzi przede wszystkim o kwestię używania sygnałów dźwiękowych podczas przejazdu kolumny rządowej. Zeznania funkcjonariuszy BOR były dowodami w śledztwie w Krakowie, a potem w procesie przed Sądem Rejonowym w Oświęcimiu oraz w postępowaniu odwoławczym przed Sądem Okręgowym w Krakowie.
Ostatni wątek dotyczy policjantów i prokuratorów; tu śledczy również badają, czy nie doszło do przekroczenia uprawnień i niedopełnienia obowiązków podczas zabezpieczania dowodów na miejscu wypadku w Oświęcimiu jeszcze przed formalnym wszczęciem śledztwa dotyczącego okoliczności tego zdarzenia drogowego.
Osiem osób ze służb z poważnymi zarzutami
W oparciu o zasady ekonomiki procesowej (są szanse na wcześniejsze zakończenie postępowania w tym zakresie), białostocki zespół prokuratorski wyłączył z tego dużego śledztwa wątek dotyczący funkcjonariuszy dawnego BOR.
Zarzuty (ośmiu b. funkcjonariuszom BOR i osobie cywilnej) były podejrzanym przedstawiane podczas czynności przeprowadzonych w prokuraturze od połowy lutego do końca marca tego roku. Prok. Szpiczko poinformował, że z ośmiu podejrzanych funkcjonariuszy dawnego BOR, czterech pełni służbę w SOP; w związku z zarzutami są oni jednak obecnie zawieszeni w czynnościach służbowych. Dziewiątym podejrzanym jest osoba cywilna - mieszkaniec Oświęcimia.
Przesłuchanie funkcjonariuszy SOP nastąpiło w trybie niejawnym, brak jest podstaw do stosowania wobec podejrzanych środków zapobiegawczych - mówił prok. Szpiczko.
Śledczy nie ujawniają, czy podejrzani przyznali się i jakie składali wyjaśnienia. Czynności w tej sprawie wciąż trwają, a okres śledztwa został przedłużony do 9 czerwca; niemal wszyscy podejrzani chcą na jego koniec zapoznać się z zebranymi dowodami.
Kto naprawdę zawinił w Oświęcimiu? Rozliczenia po latach
W śledztwie krakowskiej prokuratury badającej okoliczności wypadku w Oświęcimiu, kierowca Seicento został oskarżony o nieumyślne spowodowanie tego wypadku.
W połowie marca 2018 r. krakowska prokuratura okręgowa wystąpiła do sądu w Oświęcimiu o uznanie winy z warunkowym umorzeniem postępowania na okres próby jednego roku. W lipcu 2020 r. sąd ten uznał, że kierowca Fiata jest winny nieumyślnego spowodowania wypadku. Zarazem warunkowo umorzył postępowanie na rok. Sąd uznał, że także kierowca BOR złamał przepisy. W lutym 2023 r. Sąd Okręgowy w Krakowie utrzymał wyrok dla kierowcy.
Sprawa wypadku kolumny rządowej w Oświęcimiu znalazła się w raporcie Prokuratury Krajowej z audytu spraw z lat 2016-2023, w których stwierdzono nieprawidłowości.(PAP)
rof/ agz/
