Na wniosek europosłów PO, Komisja Petycji Parlamentu Europejskiego zadecydowała o zamknięciu petycji dotyczącej trasy Via Carpathia. Za zamknięciem głosowali europosłowie PO oraz ci należący do Europejskiej Partii Ludowej.
Niepożądana budowa?
–
Polskimi rękami zamknięto cenną inicjatywę budowy drogi, która
poprawiłaby dostępność komunikacyjną naszego kraju – mówi europoseł
Tomasz Poręba, który wielokrotnie apelował o budowę Via Carpathia.
Podczas
posiedzenia Komisji Petycji podkreślał on, że budowa tego szlaku,
przebiegającego z Kłajpedy do Tesalonik, byłaby zgodna z filozofią Unii
Europejskiej w zakresie wyrównywania różnic między krajami nowej i
starej UE. Europoseł przypomniał, że podczas poprzedniej kadencji KP
zadecydowała o utrzymaniu petycji i rozważeniu możliwości wysłania misji
obserwacyjnej, by rozpoznać możliwości budowy trasy w najbliższych
latach.
– To jest kwestia strategicznych interesów UE, żeby
wschodnia flanka była lepiej skomunikowana i zasobniejsza, co na pewno
przełoży się na bezpieczeństwo Unii – mówił Poręba. Inicjatywę popierał
też Janusz Wojciechowski, który zaznaczył, że UE nie może się rozwijać
bez odpowiednich decyzji komunikacyjnych.
Z kolei Jarosław Wałęsa
z PO stwierdził, że w sprawie Via Carpathia nie można nic zrobić i
apelował o całkowite zamknięcie petycji. Natomiast Julia Pitera
oznajmiła, że Podkarpacie to jeden z najlepiej dofinansowanych regionów w
Polsce i poddała w wątpliwość zasadność inwestycji.
Część odcinków powstanie
Szlak
Via Carpathia w Polsce ma liczyć 683 km i przebiega w ciągu dróg S61 i
S19 na następujących odcinkach: granica polsko-litewska – Budzisko –
Suwałki – Augustów – Raczki – Korycin – Knyszyn – Dobrzyniewo Duże –
Choroszcz – Siemiatycze – Lublin – Nisko – Rzeszów – Barwinek – granica
polsko-słowacka.
Do tej pory w Polsce powstało jedynie kilka
krótkich odcinków pokrywających się ze szlakiem Via Carpathia. Jest to
6,6-kilometrowy odcinek obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego,
7,8-kilometrowa obwodnica Kocka, 7,5 km drogi S19 ze Stobiernej do
Rzeszowa oraz 4,4 km drogi S19 z Rzeszowa do Świlczy.
W projekcie
Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2020 znalazła się trasa S19
Lublin – Rzeszów o długości 157,5 km oraz 38,5 km drogi S61 z Augustowa
do granicy państwa. W budowie jest już niemal 10-kilometrowa zachodnia
obwodnica Lublina w ciągu trasy S19. Z kolei rzeszowski oddział GDDKiA
rozstrzygnął przetargi na budowę dwóch odcinków trasy S19: Świlcza –
Rzeszów Południe oraz Sokołów Małopolski – Stobierna o długości
odpowiednio 6,3 km i 12,5 km.
Edyta Wsół
