Tata jest aktualnie jednym z najsilniejszych koncernów motoryzacyjnych na Fot. AME świecie. Przejęte niedawno marki Land Rover i Jaguar zostały już włączone i zintegrowane ze strukturą firmy, a jej produkty dobrze radzą sobie na rynku indyjskim. Tata zaczyna coraz chętnie spoglądać na Europę, szczególnie na rynki rozwijające się. Firma rozważa też wprowadzenie Nano z silnikiem Diesla i z napędem elektrycznym.
„ Zastanawiamy się jak pozycjonować taki samochód, gdzie go sprzedawać i jaką rolę mogłaby odegrać elektryczna wersja. Za 40 proc. ceny podobnej wielkości samochodu, klienci dostają zaskakująco duży pojazd” - twierdzi Forster. Prezes Tata zdradził również, że firma będzie potrzebowała około 18. miesięcy na zmiany w projekcie Nano z Dieslem, które pozwolą spełnić europejskie normy bezpieczeństwa i emisji spalin. Zapytany o ceną, odpowiedział krótko: „Niższa niż wszystkie inne”.
(red) źródło: Moto Target / motofakty.pl
Źródło:
