Ostateczne porozumienie dotyczące budowy gazociągu zostało podpisane w Moskwie przez szefów Gazpromu oraz niemieckich koncernów E.ON i BASF. W podpisanym dokumencie znalazły się prawne zasady udziału poszczególnych firm w inwestycji uzgodnionej porozumieniem podpisanym w poprzednim roku w Berlinie.
W dalszym ciągu nie został jednak rozwiązany najważniejszy problem dotyczący źródła finansowania budowy oraz sposobu podziału podatków. Rzecznik Gazpromu Siergiej Kuprianow poinformował, że Rosjanie wezmą na siebie 51 proc. kosztów, a niemieckie koncerny po 24,5 proc. – proporcjonalnie do ich udziału w spółce budującej gazociąg.
Nie wiadomo jednak, ile kosztować będzie inwestycja. Rosjanie podawali kwotę 5 mld dol. tylko za rurę. Po doliczeniu pozostałych kosztów kwota ta może przekroczyć 12 mld dol. Dokładnych kosztów nie można wyznaczyć, gdyż nie jest jeszcze znana trasa gazociągu. Będzie się ona raczej znajdowała poza polską strefa ekonomiczną, co wynika z faktu nie zaproszenia Polski na konsultacje dotyczące przebiegu trasy.
Według „Kommiersant” problemy ze znalezieniem pieniędzy na budowę rozpoczęły się po objęciu przez Angelę Merkel stanowiska kanclerza Niemiec. W przeciwieństwie do swojego poprzednika Gerharda Schrödera nie jest ona zwolenniczką sojuszu z Gazpromem. Problemem jest także brak do tej pory zgody niemieckiego urzędu antymonopolowego na udział w gazociągu niemieckich firm oraz akcjonariuszy E.ON i BASF.
Pomimo dość ogólnych ustaleń dotyczących budowy Gazprom poinformował we wtorek o umowie, z której wynika, że gaz będzie dostarczany E.ON już od 2010 lub 2011 roku. Niemiecki E.ON nie sprecyzował tego terminu.
A.Ł.
Na podstawie: „Gazeta Wyborcza”
Andrzej Kublik „Nie ma pieniędzy na bałtycka rurę”
Źródło:
