REKLAMA
WAKACJE NA GIEŁDZIE

Prezes PZU zapowiada: będzie podwyżka OC

2012-05-31 07:22
publikacja
2012-05-31 07:22

Kierowcy samochodów osobowych muszą liczyć się z podwyżkami składek na ubezpieczenia komunikacyjne. Główny powód to wciąż rosnący udział szkód osobowych w całości odszkodowań wypłacanych z OC. Teraz stanowią już ponad połowę.

Ubezpieczyciele podkreślają, że polscy kierowcy wciąż płacą jedne z najniższych składek spośród krajów Unii Europejskiej. Jednak niedługo może to się zmienić.

Kierowców czekają wyższe ceny OC

 - Zwiększają się koszty, a żaden zakład ubezpieczeń nie może sprzedawać poniżej kosztów, więc logiczną implikacją jest zwiększenie składki - mówi Andrzej Klesyk, prezes zarządu PZU S.A.

Rosnące koszty to przede wszystkim efekt coraz większych kwot wypłacanych z tytułu odszkodowań. Jak uważa Andrzej Klesyk, w najbliższym czasie ta tendencja będzie się utrzymywać.

 - Szczególnie w ubezpieczeniach komunikacyjnych będziemy odnotowywać zwiększenie odszkodowań, szczególnie po stronie odszkodowań osobowych, czyli takich, w których uszczerbek poniosła osoba fizyczna na skutek wypadku komunikacyjnego - podkreśla prezes PZU.

Podobnie jak na Zachodzie, rośnie udział szkód osobowych w całości odszkodowań wypłacanych z OC. Obecnie stanowią już ponad połowę szkód komunikacyjnych.

 - Więcej się wypłaca z tytułu szkód na zdrowiu czy życiu niż z tytułu szkód majątkowych - mówi Andrzej Klesyk.

Ubezpieczyciele twierdzą również, że zwiększa się presja na coraz wyższe wypłaty z tytułu roszczeń. Ponieważ w stosunku do wszystkich pozostałych odszkodowań, wypłaty z tytuły szkód osobowych stanowią ok. 20 proc., stawki będą musiały ulec zmianie.

Z danych Komisji Nadzoru Finansowego wynika, że w ubiegłym roku podwyżkę składek OC odczuły wszystkie grupy klientów. Średnia roczna składka za polisę wyniosła blisko 450 zł, czyli o 5,19 proc. więcej niż w 2010 roku. Mimo to ubezpieczyciele wciąż notują straty z tytułu polis komunikacyjnych. Największe, bo blisko 500 mln zł tracą z tytułu obowiązkowego ubezpieczenia OC.


/ newseria.pl
Źródło:
Tematy
Nie tylko 0 zł za konto. Sprawdź, które rachunki firmowe naprawdę się opłacają
Nie tylko 0 zł za konto. Sprawdź, które rachunki firmowe naprawdę się opłacają

Komentarze (9)

dodaj komentarz
~justa
ja jednak bezpieczniej się czuję mając ubezpieczenie, co więcej poza obowiązkowym OC kupuję też AC i Assistance w pakiecie z generali
~ewa
moj maz ma lat 61 jest chorowity i zus w rybniku odrzuca wniosek przyznania rety a teraz emeretury co w tym przypatku robic
~BEBE
Muszą podwyższyć bo zdecydowali się na kolejne zmiany logo bo to się źle kojarzy , trzeba też dorzucić mln na podmianę wszystkich nośników bo te 25 ml gdzieś zniknęło w fakturach (...)
~iTakZaDuzo
A czy dla Pana prezesa A. K. nie było by logiczną implikacją skupienie własnych akcji firmy (bo już przecież nie jest im potrzebna kasa na restrukturyzacje i inwestycje itp) niż wypłacanie dywidend spekulantom. Moja logika podpowiada mi, że jeśli przedsiębiorstwo przynosi zyski i to niemałe 4mld zł w poprzednim roku i 4,4 mld wcześniej A czy dla Pana prezesa A. K. nie było by logiczną implikacją skupienie własnych akcji firmy (bo już przecież nie jest im potrzebna kasa na restrukturyzacje i inwestycje itp) niż wypłacanie dywidend spekulantom. Moja logika podpowiada mi, że jeśli przedsiębiorstwo przynosi zyski i to niemałe 4mld zł w poprzednim roku i 4,4 mld wcześniej to nie ma powodu do podwyżek. Może zastanowili by się i wprowadzili bardziej sprawiedliwe metody opłacenia składki uzależnione od klasy bezpieczeństwa auta. Jak czytam straty firmy przynoszą wypłaty z NNW. Moje auto ma 10 poduszek powietrznych i 5 gwiazdek NCAP i mam płacić tyle samo co kierowca 15 letniego trupa?! (OC komunikacyjne mają już dopracowane więc bardzo nie dają się naciągać na naprawy) ale niesprawiedliwe jest to, że mając bezpieczny samochód, bardziej sprawny technicznie, mniej narażający pasażerów na "uszczerbek w zdrowiu", zapewniający bezpieczeństwo bierne i czynne (systemy ABS, ESP, Trakcji, wykrywania kolizji pieszych itd) mniej zanieczyszczający środowisko, płacę tyle samo i mam płacić więcej. Podwyżka motywowana wyższymi stawkami w europie jest kompletną bzdurą, opłaty OC auta w europie uzależnione są od klasyfikacji do odpowiedniej grupy np. mając electric car można być zwolnionym z takiej opłaty w ciągu nawet 3 lat. Artykuł napisany tak, aby przyjąć do wiadomości ale nie porusza makowej.
~cap
JUŻ TO WIDZĘ JAK PREZES TYCH NACIĄGACZY MÓWI SZCZERĄ PRAWDĘ
~Jolka
Zdaje się, że przedstawili mu rachunek za zmianę logo PZU... Jedno jest pewne, że działania na korzyść spółki, nie można prezesowi zarzucić!
~sig
Płacimy najmniej w Europie bo przeciętny Geobels zarabia 2000 euro/miesiąc a my 500 euro.
I stawki są już na tyle zbliżone, że opłaca się rejestrować auto za Odrą.
Dlaczego?
Ano dlatego, że nasza ubezpieczalnia w nowym MB liczy sobie np. drzwi do wymiany i (nigdzie to na świecie niespotykane) i jeżeli chiński producent
Płacimy najmniej w Europie bo przeciętny Geobels zarabia 2000 euro/miesiąc a my 500 euro.
I stawki są już na tyle zbliżone, że opłaca się rejestrować auto za Odrą.
Dlaczego?
Ano dlatego, że nasza ubezpieczalnia w nowym MB liczy sobie np. drzwi do wymiany i (nigdzie to na świecie niespotykane) i jeżeli chiński producent ma w ofercie te drzwi to koszt właśnie takiego zamiennika, a nie pięciokrotnie droższego orginału.

W efekcie szokująca dla polskiego ubezpieczyciela szkoda na 100 tys jest zmniejszana do 30 tys. O NW nawet nie ma co pisać, niemcy zapłacą ci 5 letnią pensję, a u nas możesz mieć stwierdzona utratę nogi i dostaniesz 5 tys. ryczałtem.

Skąd takie różnice?
Może szanowny autor poda zarobki Pana prezesa PZU i porówna to do zarobków niemieckiego odpowiednika? Będzie w szoku jak się okaże, że nasz zarabia więcej....
Wystarczy dodać jeszcze dwudziestokrotnie większą ilość pracowników do obsługi takiej samej ilości klientów, wszystkie dodatki i wydatki i już będzie wiadomo skąd te straty, bo na pewno nie z powodu małej składki OC.
~xyz
Dobrze, że poruszyłeś/aś wątek płac, bo widzisz pisząc nie do końca wiesz o czym i dlaczego coś ma miejsce, otóż firmu ubezpieczeniowe nie mają strat na działalności, mają straty w wyniku technicznym na ubezpieczeniach OC, a to dwie różne sprawy. Ilość pracowników nie jest za duża - pokazują to zyski netto firm Dobrze, że poruszyłeś/aś wątek płac, bo widzisz pisząc nie do końca wiesz o czym i dlaczego coś ma miejsce, otóż firmu ubezpieczeniowe nie mają strat na działalności, mają straty w wyniku technicznym na ubezpieczeniach OC, a to dwie różne sprawy. Ilość pracowników nie jest za duża - pokazują to zyski netto firm ubezpieczeniowych.

Powiązane:

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki