Oferta konsorcjum Mirbudu i Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia za 254,15 mln zł okazała się najtańszą w przetargu na przebudowę i dostosowanie 22 kilometrów drogi krajowej nr 18 do parametrów autostrady - wynika z komunikatu prasowego GDDKiA.
Liderem konsorcjum jest PBDiM Kobylarnia - spółka zależna Mirbudu.
Zadaniem wykonawcy będzie realizacja robót budowlanych na południowej jezdni obecnej DK18, od km 11,86 do 33,76, wraz z budową węzła autostradowego Żary oraz obiektów inżynierskich.
Jak podano, obecne postępowanie jest już drugim - w pierwszym przetargu wszystkie złożone oferty przekraczały kwotę przeznaczoną na realizację zadania.
"Ponowny przetarg odbył się na nieco innych warunkach, co było wcześniej zapowiadane. Zmodyfikowany został zakres inwestycji, a kryterium wyboru wykonawcy stanowiła wyłącznie cena, przy ściśle określonych zasadach jakości realizacji inwestycji" - podała GDDKiA.
W przetargu wpłynęło osiem ofert, m.in. oferta konsorcjum giełdowego Budimeksu i Budpolu za 262,5 mln zł. (PAP Biznes)
sar/ gor/
