Marvipol szacuje, że w tym roku znajdzie nabywców na 550-600 mieszkań. Motorem sprzedaży ma być projekt Central Park Ursynów. Spółka zakłada, że w tym czasie przekaże klientom ok. 600 lokali - poinformował PAP prezes, Mariusz Książek.
"W 2015 r. mamy potencjał by sprzedać 550-600 mieszkań (w 2014 r. było to 776 lokali - przyp. PAP). Zakładamy, że w ramach projektu Central Park Ursynów powtórzymy ubiegłoroczny wynik sprzedaży, tj. sprzedamy ponad 400 lokali, uzyskując równocześnie lepsze ceny transakcyjne i tym samym - marże. Pozostałą część wyniku zbuduje nam sprzedaż gotowych lokali" - powiedział Książek.
"Chcemy również w całym roku przekazać klientom około 600 lokali (w 2014 r. spółka przekazała 918 lokali - przyp. PAP)" - dodał.
Marvipol znalazł w I kwartale 2015 r. nabywców na 146 mieszkań i lokali użytkowych wobec 271 lokali rok wcześniej. W tym czasie w przychodach spółek z grupy uznano 69 mieszkań i lokali usługowych.
"Osiągnięte w I kw. wyniki są zgodne z naszym planem sprzedażowym na cały rok, który dostosowany jest do obecnej oferty mieszkaniowej. (...) Nasza strategia sprzedażowa w 2015 r. jest odmienna od ubiegłorocznej. Koncentrujemy się na utrzymaniu wysokiej sprzedaży lokali z projektu Central Park Ursynów oraz maksymalizacji zysków ze sprzedaży pozostałych, gotowych mieszkań" - powiedział Książek.
Obecnie w sprzedaży deweloper ma ok. 600 lokali.
"W 2015 r. uruchomimy kolejny etap inwestycji Central Park Ursynów, z blisko 500 lokalami. Mamy już pozwolenie praktycznie na całość tego projektu, stąd posiadamy pełną elastyczność w uruchamianiu kolejnych etapów tej inwestycji. Zakładamy, że nowy etap trafi do sprzedaży w II połowie 2015 r., a dokładny termin zależeć będzie od postępów sprzedaży w ramach obecnie realizowanych inwestycji" - powiedział prezes.
Dodał, że od kilku miesięcy spółka aktywnie poszukuje gruntów pod nowe inwestycje w Warszawie. Na ich zakup może przeznaczyć do 60 mln zł.
"Środki na ten cel mamy zabezpieczone. Problemem są ceny. Marvipol ma określone strategicznie konkretne oczekiwania co do marż realizowanych na projektach deweloperskich, a obecne, wyśrubowane ceny działek stawiają ich osiągnięcie pod znakiem zapytania" - powiedział Książek.
"Jesteśmy w procesie zakupu kilku działek o różnej wielkości, stąd możliwe, że w 2015 r. nasz portfel projektów znacząco się powiększy, warunkiem dla tego jest jednak uzyskanie akceptowalnych dla nas cen" - dodał.
Pytany o cele dla segmentu motoryzacyjnego na 2015 r., odpowiedział: "Będzie to rok dynamicznego wzrostu sprzedaży samochodów z oferty naszej grupy. W I kwartale nasza sprzedaż wzrosła przy niezmienionej ofercie. Począwszy od II kwartału istotnym wsparciem dla wyników sprzedażowych będzie nowy model Land Rovera: Discovery Sport. Z kolei w drugiej części roku w naszej ofercie znajdzie się Jaguar XE. Oba modele, m.in. ze względu na silniki o mniejszym litrażu, będą bardziej dostępne cenowo, co otworzy nas na nowe grono klientów".
"Plan na 2015 r., zakładający sprzedaż 1.300 samochodów, wobec 1.118 w 2014 r., to, w naszej ocenie, raczej konserwatywne założenie" - dodał.
Marvipol zamierza sfinansować zaplanowane na 2015 r. inwestycje z bieżących przepływów pieniężnych i przy pomocy kredytów.
"Emisja obligacji wydarzy się w przypadku, gdy pojawi się w jednym momencie kilka niezwykle interesujących projektów" - dodał prezes.
Książek poinformował, że poziom długu netto spółki na koniec 2015 r. będzie zależał od ewentualnych transakcji zakupu gruntu. Na koniec 2014 r. dług netto Marvipolu wynosił 196 mln zł.
"I kwartał stał pod znakiem dalszego spadku długu netto, do niespełna 103 mln zł. Dzisiaj możemy prognozować dalszy spadek długu na koniec roku, natomiast trzeba podkreślić, że w przeważającym stopniu będzie on zależeć od naszej aktywności na rynku gruntów - jeśli zrealizujemy zakupy, dług netto na koniec roku może się zwiększyć w porównaniu z obecnym poziomem" - powiedział Książek.
Marvipol to deweloper działający na rynku warszawskim. Ponadto spółki wchodzące w skład grupy są generalnymi importerami lub wyłącznymi przedstawicielami na Polskę marek samochodów Aston Martin, Jaguar i Land Rover. Model biznesowy grupy uzupełnia sieć myjni samochodowych Robo Wash.
Jolanta Wasiluk (PAP)
jow/ jtt/
