61 proc. badanych dostrzega starzenie się polskiego społeczeństwa - wynika z sondażu przeprowadzonego przez IBRiS dla „Rzeczpospolitej”. Dla 45,2 proc. respondentów widać to po wydłużających się kolejkach do lekarzy; 44,3 proc. zwraca uwagę na likwidowane szkoły.
IBRiS zapytał respondentów na zlecenie „Rzeczpospolitej”, czy w ciągu ostatnich lat odnieśli wrażenie, że polskie społeczeństwo się starzeje, a jeśli tak, to jakie są tego oznaki? W badaniu mogli oni zaznaczyć więcej niż jedną odpowiedź.
Zgodnie z wynikami podanymi przez dziennik, 61 proc. zauważa, że przybywa osób starszych. Dla 45,2 proc. respondentów jest to też powód wydłużania się kolejek do lekarzy.
44,3 proc. wskazało, że wiedzą o szkołach i przedszkolach, które są lub będą likwidowane z uwagi na brak dzieci. 14,2 proc. odpowiedzi dotyczyła likwidowania połączeń komunikacyjnych z uwagi na brak pasażerów, „co też wiąże się z wiekiem”.
Niemal co trzeci badany (30,8 proc.) przyznawał, że dostrzega inne (nie wskazano jakie) oznaki starzenia się społeczeństwa.
Badanie przeprowadzono metodą CATI na próbie 1068 osób.
Z drugiej strony - brakuje też kierowców
Niedobór kierowców autobusów jest coraz bardziej odczuwalny. To może podnieść ceny biletów, zagrozić istnieniu firm, a w dłuższej perspektywie sprawić, że wiele osób straci łatwy dostęp do lekarza czy miejsca pracy - czytamy w czwartkowej „Gazecie Wyborczej”.
Dziennik ocenia, że „braki kadrowe wśród kierowców autobusów i autokarów są gigantyczne”. Informuje, że w 2023 r. w Europie brakowało około 105 tys. kierowców autobusów i autokarów. „Jeżeli nic się nie zmieni, luka wzrośnie do około 275 tysięcy w 2028 r. Taka sytuacja może doprowadzić wręcz do paraliżu życia wielu osób” - czytamy.
GW zauważa, że jak wynika z Barometru Zawodów, w całym kraju mamy 222 powiaty, w których występuje deficyt kierowców autobusów. W dziesięciu powiatach uznano ten deficyt za „duży”.
Jak czytamy, „tak naprawdę w żadnym powiecie nie ma nadwyżki poszukujących pracy w tym zawodzie, a tylko w 148 powiatach mamy równowagę popytu i podaży na kierowców autobusów”, a „gdy spojrzymy na demografię kierowców autobusów wyraźnie widać, że problem z niedoborami kadrowymi będzie wyłącznie narastać”.
Dziennik informuje, że „zaledwie 3 proc. kierowców w Europie ma mniej niż 25 lat, a w perspektywie do 2033 r. na emeryturę może odejść ponad 1,2 mln osób pracujących w zawodzie”.
(PAP)
