Grupa ZUE widzi ożywienie na rynku infrastruktury kolejowej i liczy na dobre kolejne okresy - wynika ze środowych wypowiedzi zarządu. Spółka podtrzymuje, że chce realizować rocznie 1 mld zł przychodów na rynku kolejowym. Szacuje, że zrealizuje w II półroczu kontrakty o wartości około 261 mln zł.
"Widać, że rynek się rusza - nie tylko po tym, że jest rynek dostawców, ale jest także rynek usługodawców i podwykonawców" - powiedziała na konferencji Anna Mroczek, wiceprezes ZUE ds. finansowych.
"Pierwszy głód na rynku kolejowym został zaspokojony, nie ma już takiego szaleństwa jakie było w 2016 roku, jeśli chodzi o poziom ofertowanych cen (...) PKP dotrzymała słowa, jeśli chodzi o tempo ogłaszania przetargów, najważniejszy etap, czyli realizacja kontraktów, jest przed nami" - dodał Wiesław Nowak, prezes ZUE.
Grupa miała po pierwszym półroczu 2017 roku 107,8 mln zł przychodów, 15,5 mln zł straty operacyjnej i 15 mln zł straty netto. Dla porównania, w analogicznym okresie roku poprzedniego przychody grupy ZUE wyniosły 127,8 mln zł, strata EBIT wyniosła 2,6 mln zł, a strata netto 1,6 mln zł.
"W realizacji (w pierwszym półroczu-PAP) były przede wszystkim te kontrakty, które były podpisane w ubiegłym roku w najgorszym momencie rynku, gdzie rozstrzygane były przetargi w granicach 60-70 proc. kosztorysu inwestorskiego. W związku z tym nie można było oczekiwać, że pokryją one przy tej wielkości sprzedaży wszystkie koszty i osiągniemy próg rentowności" - powiedziała wiceprezes Mroczek.
"Wynik półroczny nas nie zadowala, ale też nas nie martwi z uwagi na decyzje, jakie podjęliśmy. Zwiększaliśmy zatrudnienie w związku z portfelem zamówień, który już mamy, a nie chcemy też na tym poprzestać. Zatrudniamy w tej chwili ponad 880 osób" - powiedział prezes ZUE.
Grupa szacuje, że zrealizuje w II półroczu kontrakty o wartości około 261 mln zł.
"Nie publikujemy prognoz, ale biorąc pod uwagę obecny portfel zamówień ZUE powinniśmy przerobić w drugiej połowie 2017 roku około 261 mln zł, w 2018 roku ponad 660 mln zł, w 2019 roku ponad 700 mln zł, w 2020 roku 334 mln zł, a w 2021 roku - 63 mln zł. Zastrzegam jednak, że nie jest to prognoza, bo to nie jest cały nasz portfel i nie jest nasze ostatnie słowo" - powiedział prezes.
"Podtrzymujemy, że chcemy rocznie przerabiać z rynku kolejowego około 1 mld zł. Będziemy to tego zmierzać" - dodał.
Prezes wskazał, że ceny materiałów na rynku infrastruktury kolejowej "znacząco" rosną.
"W 2016 i 2017 roku zawarliśmy z producentami szereg umów ramowych na szyny, podkłady, rozjazdy i tłuczeń. Wobec tego materiały do realizacji obecnego backlogu o wartości 2,2 mld zł mamy w większości zapewnione (...) Dzięki tym umowom zyskaliśmy dobre ceny materiałów" - powiedział prezes Nowak.
Grupa ZUE posiada obecnie portfel zamówień o wartości około 1,51 mld zł netto, zapewniający realizację prac w latach 2017-2020. Wartość zamówień na roboty budowlano montażowe wynosi około 1,484 mld zł netto, a w zakresie działalności projektowej 13 mln zł netto. Portfel przyjętych zamówień na dostawy materiałów i urządzeń także wynosi 13 mln zł netto.
Wartość przetargów, w których ZUE złożyła (samodzielnie lub w konsorcjum) najkorzystniejsze oferty to 725 mln zł, co daje łączną wartość potencjalnego portfela zleceń ok. 2,2 mld zł.
Obecnie ZUE startuje w przetargach o łącznej wartości 3,7 mld zł. (PAP Biznes)
sar/ jtt/
